據(jù)海外媒體報(bào)導(dǎo)，高爾夫7的車身長(zhǎng)度和寬度都要大于現(xiàn)金車型，軸距有可能會(huì)達(dá)到2630mm，這將極大地提高最新高爾夫的里面體積體現(xiàn)。

第七代高爾夫的信息早有曝光，好多網(wǎng)友對(duì)該款車都相比熟悉了。據(jù)國(guó)外媒體全新信息，大眾第七代高爾夫最早將在本年9月舉行的巴黎車交會(huì)上發(fā)展全世界首次發(fā)布，而新款汽車的正規(guī)出售則要等到明年春天。新一代的高爾夫7將放棄現(xiàn)金運(yùn)用的PQ35平臺(tái)，這車日前正好國(guó)外和國(guó)家內(nèi)部發(fā)展吃緊的測(cè)試事業(yè)。國(guó)外媒體也第一時(shí)間跟蹤發(fā)表了全新的高爾夫7測(cè)試諜照，一同去瞧瞧。

新一代高爾夫7諜照

據(jù)海外媒體報(bào)導(dǎo)，高爾夫7的車身長(zhǎng)度和寬度都要大于現(xiàn)金車型，軸距有可能會(huì)達(dá)到2630mm，這將極大地提高最新高爾夫的里面體積體現(xiàn)，特別是對(duì)極為看重后面一排體積的華夏市場(chǎng)來(lái)講，此舉意義重要。

新一代高爾夫7諜照

全車側(cè)方將來(lái)會(huì)有更多的流暢線條，而尾部設(shè)置則相對(duì)保守少許。全體而言，高爾夫7的外貌設(shè)置將來(lái)會(huì)更趨活動(dòng)化。同一時(shí)間新款汽車將鑒于大眾新的MQB（橫置式模塊化）平臺(tái)設(shè)置，而剛剛展示的大眾Cross Coupe概念車也鑒于這種平臺(tái)塑造。

新一代高爾夫7諜照

大眾企業(yè)之是以在第六代高爾夫公布后一會(huì)兒就忙于換代，是源于其正好推進(jìn)模塊化平臺(tái)的全世界策略。所謂模塊化平臺(tái)，便是即便是相同的車型，也能依據(jù)不同市場(chǎng)的使用者要求，公布不同的設(shè)置，況且只要更換此中一種模塊，不要再一次從新開發(fā)。因而，這類模塊化平臺(tái)擴(kuò)展性極強(qiáng)，可行涵蓋更比它更小或很大等級(jí)的車型。在新一代高爾夫7車型上，這套模塊化平臺(tái)技藝的利用將使開發(fā)周期縮小一年以上，同一時(shí)間下降單車本錢40%。假如大眾將這類本錢優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在價(jià)值上，就將為高爾夫7帶來(lái)極大的價(jià)值優(yōu)勢(shì)。

能源方面，日前也不確定高爾夫7將裝載何種能源體系，據(jù)海外媒體猜測(cè)，高爾夫7將沿用部分現(xiàn)金車型的能源。另外高爾夫7的GTI車型將裝載通過(guò)調(diào)校的2.0TSI啟動(dòng)機(jī)，第一大功率將提高到220馬力，比現(xiàn)金GTI車型高20馬力。

而獲悉一汽大眾的國(guó)產(chǎn)的高爾夫7還將維持1.4TSI和1.6L機(jī)型的能源組合，而且1.6L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)的車型將占據(jù)62%的產(chǎn)量比例，不同的是，1.4TSI機(jī)型將分化為高功率和低功率兩種版本，占據(jù)全個(gè)產(chǎn)能17.5%的高功率版1.4TSI能源車型將成為高配置版本。