入秋轉(zhuǎn)季時(shí)節(jié)，又到了車子調(diào)養(yǎng)的要緊時(shí)間，不論是車子漆面、空調(diào)體系仍是內(nèi)部裝飾養(yǎng)護(hù)，都須要汽車主人重視。秋天是車子蓄電池出難題的高發(fā)期，然后就讓小編帶各位汽車主人一同理解一下秋季該如何正保證養(yǎng)車子蓄電池。

    容易來(lái)講，車子蓄電池最干脆的效用便是為車子提供所需的電能，假如無(wú)蓄電池，車子連尋常起動(dòng)都難題，如同擺設(shè)。因而，正確的蓄電池調(diào)養(yǎng)很要緊，同樣地，如何抉擇一塊生命長(zhǎng)且經(jīng)久耐用的優(yōu)質(zhì)車子蓄電池更值得汽車主人思考。

    關(guān)于蓄電池的調(diào)養(yǎng)，汽車主人在平常車子運(yùn)用中，就應(yīng)注意養(yǎng)成良沒(méi)有問(wèn)題運(yùn)用習(xí)慣，如在碰到須要延續(xù)發(fā)動(dòng)車子時(shí)，正確的做法是每一次點(diǎn)火間隔至少隔10秒鐘以上，每一次維持點(diǎn)火時(shí)間不超越3秒鐘，汽車主人切忌延續(xù)強(qiáng)迫點(diǎn)火，由于在發(fā)動(dòng)引擎時(shí)，蓄電池會(huì)大電流放電，延續(xù)點(diǎn)火會(huì)迅速放光蓄電池的剩余電量，使車子徹底沒(méi)了反映。此外，汽車主人在通常泊車后要養(yǎng)成關(guān)閉汽車內(nèi)部用電設(shè)施的習(xí)慣，比如關(guān)閉前照燈開(kāi)關(guān)、空調(diào)以及收音機(jī)、DVD機(jī)。

    另有一種位置汽車主人要特別留意，蓄電池的電極接線處，假如發(fā)覺(jué)電極接線處有綠色氧化物，必定要除掉，這點(diǎn)綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，使蓄電池處于虧電狀況，慘重時(shí)或?qū)е萝囎狱c(diǎn)不著火，或蓄電池干脆作廢。

    一塊優(yōu)質(zhì)的車子蓄電池只需調(diào)養(yǎng)得當(dāng)，運(yùn)用生命理論上是有保證的，自然這與蓄電池自身的技藝工藝有密切關(guān)連。

    固特異蓄電池的運(yùn)用生命有用增添18.3%，運(yùn)用時(shí)間更長(zhǎng)，固特異蓄電池的產(chǎn)物采納七級(jí)碾壓鑄帶工藝，構(gòu)造致密的合金，更適應(yīng)高溫環(huán)境和長(zhǎng)久庫(kù)存，從而延伸電池生命，面臨高溫與嚴(yán)寒等特殊環(huán)境，適應(yīng)能力強(qiáng)，溫度適應(yīng)范疇可達(dá)-40-80℃。

    電池容量更足是固特異蓄電池超強(qiáng)功能的又一體會(huì)，固特異蓄電池采納特殊Carbon配方，匹配高溫固化工藝，提升極板堿式PbSO4含量，增添活性物質(zhì)導(dǎo)電率，容量增大達(dá)10.17%，達(dá)到全體提高4.17%的成果。而且，固特異蓄電池的薄板多片構(gòu)造設(shè)置，相同殼體大小、可行裝入更多的極板數(shù)量，從而讓電池發(fā)動(dòng)電流提高15.56%，能源更強(qiáng)勁。

    固特異蓄電池以“超大儲(chǔ)電容量、能源強(qiáng)勁、運(yùn)用生命長(zhǎng)、抗震成果好和超長(zhǎng)質(zhì)保”五大優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先產(chǎn)業(yè)。固特異采納產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的制造技藝和產(chǎn)物設(shè)置，專利的產(chǎn)物構(gòu)造，深重復(fù)放電技藝及起停重復(fù)技藝，與博世、海拉、大陸傳感器標(biāo)定AGM 電池M3、EFB電池M2功能級(jí)別起停電池愈是原車配合，而且為使用者提供2年超長(zhǎng)質(zhì)保，讓抉擇固特異蓄電池的汽車主人更放心，更有保證。

    夏季蓄電池功能通常稍好，很簡(jiǎn)單形成部分汽車主人入秋后對(duì)蓄電池養(yǎng)護(hù)有些大意，固特異再一次溫馨提示汽車主人們，入秋后趕忙對(duì)車子各方面發(fā)展一次周全的調(diào)養(yǎng)吧。此外，關(guān)于已運(yùn)用了三四年的蓄電池，即使尋常調(diào)養(yǎng)也該考量更換，好好為入冬做準(zhǔn)備。