車子此刻曾經(jīng)越來越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車子了，自然日前還無車子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車子方面的評(píng)測(cè)跟新聞，由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買車方面的難題的，那末今日小編起首來給大伙分享下奔馳CLA220買完懊悔了 開奔馳CLA的皆是甚么人，方便大伙更為迅速的去理解車子方面的消息哦。

奔馳CLA是奔馳首款鑒于緊湊級(jí)車身底盤開發(fā)的四門轎超跑，通常開奔馳CLA的人皆是少許愛好時(shí)髦的年青人，這也適合其市場(chǎng)定位。依據(jù)功率和配置的不同，奔馳CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同版本。而CLA220可行說是奔馳CLA系列的中配版本。奔馳CLA220買完懊悔了？且慢，先瞧瞧下方的推薦再來下結(jié)論。

1、外貌

比較其它品牌對(duì)手張牙舞爪看似猛獸的成果不同，CLA向前氣壩盡管面積相當(dāng)大，但在設(shè)置上將兩側(cè)連通，形象很像蝴蝶，維持了勁爆的同一時(shí)間又突顯出特異的高雅氣息。

而尾部終端巧妙采納了上翹的料理，使其嫵媚之間夾雜著性感，新型交換裝扮的尾燈在點(diǎn)亮后不但維持了原有的“蝴蝶”形象，而且采納了更多LED光源。

CLA220車型另有選裝的AMG款式黑色多幅18英寸輪轂，車胎大小為225/40 R18，品牌則為固特異 EAGEL F1型號(hào)，相比注重控制性，在路試時(shí)體現(xiàn)出的驚人實(shí)力使人感官深切。

2、內(nèi)部裝飾

新型的奔馳CLA220的中央控制系統(tǒng)液晶顯現(xiàn)屏的改良成果明顯，不但改良了邊框，況且還在分辨率以及料理速度上也可以增強(qiáng)。盡管無奔馳C級(jí)上的那般華貴，但實(shí)用性是毋庸置疑的。

值得一提的是，奔馳CLA220汽車內(nèi)部功效的操控按鈕由原來的黑色塑料質(zhì)地轉(zhuǎn)換為金屬材質(zhì)，同一時(shí)間多媒體操控按鈕的面積縮短，視線成果更為簡(jiǎn)約，增添了幾許精致感。

CLA220還可行選裝Harman/Kardon音響，而且扶持Logic 7環(huán)繞音效。試駕體會(huì)時(shí)，該體系音效飽滿，中高音頻通透明亮，很符合聽女聲或者盛行音樂，只是低音下沉的體現(xiàn)不算很強(qiáng)。

3、體積

源于采納椅子和頭枕一體式的設(shè)置，奔馳CLA后面一排當(dāng)中位子的橫向體積遭到兩邊椅子的侵占，加之壓抑的頭部體積，乘坐起來其實(shí)不舒適，而前排的駕乘人士則可行得到差不多充裕的乘坐體積。

后備箱因溜背形象的緣故，實(shí)質(zhì)容積可達(dá)470L，與通常三廂緊湊型車差不多。掀開后備箱蓋板，可行發(fā)覺因CLA裝備了防爆車胎，是以后備箱箱中并未放置備胎，從而節(jié)省了體積。

4、能源

奔馳cla220的能源來自型號(hào)為M270的2.0L渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱，原車第一大功率為135kw（184Ps）、從1200rpm最初到4000rp輸出的峰值扭矩達(dá)到300Nm。

盡管CLA 220的能源輸出與CLA 260有著顯著差距，尤其是在中快速階段再提速的能力以及推背感全沒有后者顯著，但當(dāng)你將駕馭形式調(diào)至到SPORT形式時(shí)，它依舊可行帶給你不俗的駕馭樂趣。

只是奔馳CLA220在吊掛在舒適性上的體現(xiàn)就很通常。盡管底盤有著可以的韌性和厚重感，但在過減速帶這類較大的坑坎時(shí)，就會(huì)顯得觸動(dòng)幅度較大。另外，CLA220在快速階段的靜音料理還不是很好。

寫在最終

吊掛硬舒適感不好、后面一排體積小、內(nèi)部裝飾不夠精致、A級(jí)車性價(jià)比低等等，奔馳CLA面臨外界的質(zhì)疑是客觀存留的，但其勁爆高雅的外貌、恰到好處的能源也是不可被忽視的。真所謂比上不足，比下有余，奔馳CLA220剛剛好。