隨著2021慕尼黑車交會漸漸拉開帷幕，梅賽德斯-奔馳正規(guī)為大伙帶來了EQG純電動概念車，盡管說日前依舊是概念車，但其官方顯示新款汽車全體的形象曾經(jīng)非常挨近量產(chǎn)版EQG，換言之，純電大G根本就長這樣了。

在外貌方面，在EQG純電動概念車與汽油版車型是十足不一樣的兩款產(chǎn)物，可是重新車的身上仍是可行清楚地見到不少來源奔馳G級的設(shè)置，純電G級方方正正的車身外貌設(shè)置也算是對馳騁好幾年汽油版G級這一種硬派越野代表性IP衣缽的連續(xù)。前臉盡管更改成純電新燃料車“同一分配”的封閉式格柵，可是匹配兩側(cè)大G標(biāo)記性的圓形的日行燈依舊營制出硬朗、魁梧的造型。

新款汽車側(cè)方差不多可行說是十足無改動�？墒窃诩毠�(jié)部分仍是融入了LED燈光的貫通式飾條來凸顯它的電動車身份。另外，這車還裝備了一種風(fēng)阻極低，未來感充足的22英寸輪圈。尾部依舊裝備奔馳G級標(biāo)配的“小書包”，只只是這其實不是備胎罩，初步猜測這是一種可行收納新款汽車“可搬動充電樁”充電物品的“小書包”。

能源體系的消息日前官方尚無推出，而官方確切顯示它在越野可是有外媒猜測新款汽車將裝備四個獨立可控的電動機發(fā)展驅(qū)動，以此提供龐大的牽引力和可控性，其能源功能估計將超過AMG G63純汽油版車型。