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[汽車行業(yè)新聞]2021慕尼黑車交會(huì) 奔馳EQE正規(guī)發(fā)表 汽車內(nèi)部堪比未來(lái)太空船駕馭艙

2021-9-7 12:18| 發(fā)布者: wdb| 查看: 139| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: 汽車資訊

摘要: 2021慕尼黑車交會(huì) 奔馳EQE正規(guī)發(fā)表 汽車內(nèi)部堪比未來(lái)太空船駕馭艙,更多汽車行業(yè)新聞關(guān)注我們。

隨著2021慕尼黑車交會(huì)漸漸拉開帷幕,梅賽德斯奔馳正規(guī)為大伙帶來(lái)了麾下走量車型EQE。獲悉,新款汽車第一大續(xù)航路程達(dá)660km。值得一提的是,新款汽車盡管叫EQE,可是這車與奔馳EQS是同平臺(tái)的純電動(dòng)車型。奔馳EQE估計(jì)將于下半年在德國(guó)不來(lái)梅的梅賽德斯工廠最初制造,并依照計(jì)劃2022年在北京奔馳麾下實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

從外貌來(lái)看,EQE依舊連續(xù)維持奔馳高雅的車身設(shè)置,上下雙腰線的設(shè)置進(jìn)一步豐富了車身側(cè)方的檔次感,全體流暢的側(cè)方外部線條可行瞧出新款汽車有個(gè)差不多可以的風(fēng)阻系數(shù)(官方風(fēng)阻數(shù)據(jù)0.2),對(duì)提高新款汽車的續(xù)航路程有著肉眼可視的提高。

尾部采納了純電車“包分配”的貫通式LED燈組,兩側(cè)尾燈主體里面采納了縱向列陣式排列布置,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。大小方面,新款汽車車身長(zhǎng)為4934毫米,軸距為3122毫米,比旗艦車型EQS稍小少許。

內(nèi)部裝飾方面才是新款汽車要點(diǎn),新款汽車采納了與EQS相相似平面中央控制系統(tǒng)臺(tái)設(shè)置,將主駕儀表盤(12.3英寸)、中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏(17.7英寸)、副駕顯現(xiàn)屏(12.3英寸)三塊全液晶顯現(xiàn)屏整合在一整塊巨型玻璃幕下。再搭配兩側(cè)如同太空船啟動(dòng)機(jī)口的空調(diào)整出風(fēng)口,以及全局觸控的按鈕布置,讓內(nèi)部裝飾全體的科技感達(dá)到了一種前所未有的高度,未來(lái)太空船駕馭艙也就這樣了。

作為純電E級(jí)的第一代車型,奔馳EQE 350將裝載總?cè)萘繛?0.6kWh的鋰離子電池組,第一大功率215kW,峰值扭矩530N·m。WLTP工況下第一大續(xù)航路程可達(dá)660km。新款汽車快充形式下31分鐘內(nèi)可充滿80%的電量。

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