車子此刻曾經(jīng)越來越普遍，根本上都快實現(xiàn)每家每戶都有車子了，自然日前還無車子的友人們也根本上都會關心車子方面的評測跟新聞，由于今后大伙也差不多都會面臨到買車方面的難題的，那末今日小編起首來給大伙分享下奇瑞路虎為何沒有人買 路虎是甚么層次的車，方便大伙更為迅速的去理解車子方面的消息哦。

奇瑞捷豹路虎成立于2012年，在到市場之初，靠著路虎的品牌力籠絡了不少的客戶，后面子上市的發(fā)覺神駕車型也是一度大賣，而現(xiàn)在，奇瑞路虎的銷售數(shù)量可行說是一落千丈（下圖為2018銷售數(shù)量數(shù)據(jù)）。到底是甚么原因?qū)е碌哪兀�下方小編馬上來總結(jié)一下。

品質(zhì)難題

15年的3.15事故，路虎極光被cctv報導出極光存留變速箱故障，點名曝光以后的銷售數(shù)量就最初有下降景象了，隨后，2016年因變速箱難題被召回，2018年又因啟動機難題召回。正由于顯露了那么多的故障，導致客戶對奇瑞路虎麾下車型品質(zhì)失去了信心，這也是奇瑞路虎銷售數(shù)量下降的原因。

減價營銷

在屢次召回以后失去了不少消費者，為了挽救路虎的銷售數(shù)量，采用了減價營銷，而且減價的幅度也相比大，就拿奇瑞路虎攬勝極光來講，到市場之初，起售價在44.8萬元，在經(jīng)驗了短短的5個月以后，就減價5萬元左右。本來大幅度減價營銷這類伎倆是很不沒有問題，由于首尾汽車主人購置的價值差別很大，在必定水平上損傷了客戶的利益，導致客戶沒再信賴。