今天，梅賽德斯-奔馳攜麾下最新純電車型EQE、最新梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+、梅賽德斯-邁巴赫 EQS 概念車、EQG(參數(shù)|相片) 概念車等4款全世界首次發(fā)布的純電車型展示在慕尼黑舉行的2021德國世界車子及智慧外出博覽會(huì)（IAA(參數(shù)|相片) Mobility）。這場(chǎng)睽違已久的產(chǎn)業(yè)盛事的舉行，不但標(biāo)記著產(chǎn)業(yè)在大勢(shì)以下不停復(fù)蘇向好，同一時(shí)間見證了梅賽德斯-奔馳貫通各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的全系子品牌車型走勢(shì)周全電動(dòng)化。許多備受矚目的純電車型陣容的展示，成為梅賽德斯-奔馳著力于實(shí)現(xiàn)2030碳中和指標(biāo)征途中的又一路程碑，也再一次宣布了三叉星徽由"電動(dòng)為先"向"周全電動(dòng)"提速轉(zhuǎn)行，并向可持續(xù)外出未來帶電奔馳的決心。

"梅賽德斯-奔馳的品牌焦點(diǎn)旨在塑造最令人心馳神往的車型�，F(xiàn)在，這點(diǎn)不同細(xì)分市場(chǎng)和子品牌的夢(mèng)想座駕將朝著周全電動(dòng)化和可持續(xù)未來大步邁進(jìn)。本屆車交會(huì)的電動(dòng)化車型將在各個(gè)維度接著滿足消費(fèi)者關(guān)于一臺(tái)純正'奔馳'的要求。"戴姆勒股份企業(yè)董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳車子團(tuán)體全世界總裁康林松（Ola K?llenius）男士顯示，"咱們信任，推進(jìn)'周全電動(dòng)'策略是為公司、消費(fèi)者和這種全球締造更美好未來的正確抉擇，這次的發(fā)表是咱們向周全電動(dòng)轉(zhuǎn)行的力證…最要緊的是，咱們正好深化對(duì)產(chǎn)業(yè)的承諾：著力于向可持續(xù)的外出體會(huì)發(fā)展轉(zhuǎn)行。這卻非遙不可及，卻是近在面前。"

"梅賽德斯-奔馳曾經(jīng)宣告在要求應(yīng)允的市場(chǎng)，在2030年前做好周全純電動(dòng)的充分準(zhǔn)備，而全無疑問，華夏將在這一轉(zhuǎn)行時(shí)期扮演至關(guān)要緊的角色。未來，咱們也將為華夏消費(fèi)者帶來更具迷惑力的電動(dòng)車型，并持續(xù)加大對(duì)原土研發(fā)和制造的投入。"戴姆勒股份企業(yè)董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)營(yíng)業(yè)的唐仕凱（Hubertus Troska）男士顯示，"本年是戴姆勒大中華區(qū)成立20周年。這點(diǎn)年間，咱們有幸見證了華夏社會(huì)的飛速進(jìn)行，并關(guān)于能夠參加華夏車子產(chǎn)業(yè)進(jìn)行并奉獻(xiàn)己力感覺榮幸。梅賽德斯-奔馳對(duì)未來在華進(jìn)行充滿信心，并將接著著力于同華夏一同進(jìn)行。"

"然后幾個(gè)月，數(shù)款純電車型將連續(xù)登陸華夏市場(chǎng)，而梅賽德斯-EQ麾下其余EVA平臺(tái)的純電車型也將隨之展示，這將有助于咱們實(shí)此刻2022年為全部細(xì)分市場(chǎng)提供純電車型的階段性指標(biāo)。"北京梅賽德斯-奔馳出售效勞局限企業(yè)總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）男士顯示，"同一時(shí)間，咱們也將堅(jiān)持推進(jìn)塑造'心奢華'主義效勞體會(huì)的'待客之道'，在電動(dòng)化時(shí)期仍將把'消費(fèi)者為先'置于咱們一切舉止標(biāo)準(zhǔn)的焦點(diǎn)，這將幫助咱們更好地?fù)肀щ妱?dòng)化的可持續(xù)未來。"

作為品牌麾下第二款誕生于奔馳大型純電車子架構(gòu)EVA平臺(tái)的車型，最新EQE(參數(shù)|相片)沿襲了早先展示的梅賽德斯-EQ旗艦車型最新EQS(參數(shù)|相片)的諸多高素質(zhì)理念，比如弓形車身、暗夜星徽格柵等先鋒奢華素質(zhì)，并連續(xù)了其優(yōu)異的空氣能源學(xué)體現(xiàn)。這進(jìn)一步確保了在勁爆流暢的身姿以下，最新EQE具有WLTP工況下可達(dá)660千米、CLTC工況下超越700千米的沒有憂續(xù)航路程[footnoteRef:2]。最新EQE還裝載了最新EQS上諸多前沿的奢華科技配備。寬度超越141cm的MBUX超聯(lián)屏、最新一代MBUX智人才機(jī)交互體系、裝備HEPA過濾體系的"暢新空氣護(hù)盾"、可達(dá)10°的后輪調(diào)轉(zhuǎn)方向體系以及周全的智能駕馭協(xié)助體系等諸多功效，為其營(yíng)造奢華便利的外出體會(huì)。 [2: 該數(shù)值由梅賽德斯-奔馳依據(jù)CLTC測(cè)量方法精準(zhǔn)計(jì)算得出，且與終歸官方驗(yàn)證數(shù)據(jù)可能存留偏差。]

最新EQE不但是最新EQS的后繼之秀，更以專屬魅力，樹立行政級(jí)純電奢華座駕的新標(biāo)桿。最新EQE自純電平臺(tái)正向研發(fā)而來，軸距超越3.1米，里面體積體現(xiàn)甚而超過了現(xiàn)金E級(jí)(參數(shù)|相片)車，并以傲視同儕的NVH操控水平，構(gòu)筑寬適靜謐的座艙體積。同一時(shí)間，最新EQE將成為梅賽德斯-EQ首款鑒于EVA平臺(tái)在華制造的車型，秉承"華夏生產(chǎn)，專屬華夏"的理念，將為華夏消費(fèi)者提供更多適合原土化要求的功效和效勞。

作為AMG品牌首款量產(chǎn)純電車型，最新梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+于本屆慕尼黑車交會(huì)面世，成就非凡駕馭的純電先驅(qū)，讓電動(dòng)車駛出功能奢華新速度。

最新梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+表里兼修，裝載AMG垂瀑式格柵、特點(diǎn)擾流板、AMG夜色組件、Nappa皮質(zhì)AMG高功能椅子，紅色縫線配以碳纖維飾條等專屬設(shè)置素材，處處突顯"非凡駕馭"的特異魅力。超強(qiáng)的AMG專用電機(jī)，迸發(fā)出多達(dá)560千瓦的超強(qiáng)輸出功率，百千米提速時(shí)間僅需3.4秒，上演風(fēng)馳"電"掣新傳奇。另外，新款汽車裝載AMG高功能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)體系加強(qiáng)版，匹配AMG冷卻體系、AMG行進(jìn)操控加強(qiáng)版(AMG RIDE CONTROL+)、AMG聲浪等領(lǐng)先進(jìn)步技藝?yán)�用，周全營(yíng)造酣暢的AMG駕乘氣氛，帶來每次的澎湃駕馭。

在此根基上，最新梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+同樣集成了最新EQS的卓越優(yōu)勢(shì)。其裝備MBUX超聯(lián)屏、后輪主動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向體系、裝備HEPA過濾體系的"暢新空氣護(hù)盾"和"流星雨"數(shù)字大燈等功效，在功能之上為每一位乘員帶來奢華舒適的旅途體會(huì)。

自一種世紀(jì)前誕生以來，梅賽德斯-邁巴赫品牌以至臻追求禮冠加身，生動(dòng)演繹不停重塑自咱的傳奇�，F(xiàn)在，挨近量產(chǎn)狀況的梅賽德斯-邁巴赫 EQS 概念車馭電而來，引領(lǐng)梅賽德斯-邁巴赫的"至臻奢華"擁抱純電時(shí)期。

梅賽德斯-邁巴赫 EQS 概念車由內(nèi)而外連續(xù)了邁巴赫品牌的獨(dú)有特征，邁巴赫作風(fēng)的鍍鉻飾條遍布車身首尾，匹配標(biāo)記性的邁巴赫字樣，點(diǎn)綴別具一格的雙色車身；與邁巴赫 S級(jí)小汽車同出一源的首尾排尊享行政椅子、后面一排腿部體積拓展組件以及SUV車型帶來的更高椅子高度，造就一隅寬適的事業(yè)與休憩天地。同一時(shí)間，梅賽德斯-邁巴赫 EQS 概念車誕生于專為奢華與行政等級(jí)純電車型研發(fā)的模塊化架構(gòu)，經(jīng)空氣能源學(xué)改良的SUV車身比重，EQ家庭標(biāo)記性的沒有縫設(shè)置與邁巴赫作風(fēng)的封閉式格柵，以及裝載邁巴赫專屬顯現(xiàn)作風(fēng)與內(nèi)容的MBUX超聯(lián)屏等素材，沒有不突顯邁巴赫品牌向更領(lǐng)先進(jìn)步未來堅(jiān)定邁進(jìn)的品牌理念。

本屆車交會(huì)上，G級(jí)suv同樣帶來了本人的觸電之作——EQG 概念車，再次突顯了奢華硬派SUV鼻祖的拓界精神。EQG 概念車合一G級(jí)車鮮明的外貌特征和奔馳純電車型的先鋒奢華設(shè)置素材，標(biāo)記性的方盒子設(shè)置與圓形大燈使人一眼可知其"G"級(jí)身份，封閉式的深黑色格柵、令人可聯(lián)想起充電墻盒的后門壁箱，則昭示其電動(dòng)化的特異定位。另外，EQG 概念車也連續(xù)了G級(jí)suv家庭毫不妥協(xié)的越野實(shí)力，堅(jiān)固的梯形車架、四輪獨(dú)立懸架與四個(gè)獨(dú)立可控電機(jī)組成的強(qiáng)盛的4×4全輪驅(qū)動(dòng)體系，賦予EQG 概念車征服全地形的海納百川之志。任時(shí)光荏苒，唯傳奇永恒，在電動(dòng)化的時(shí)期，G級(jí)suv仍將與心懷壯闊者共逐天地自由。

心之所向，為愛加電。在塑造最令人向往的奢華車子的征途中，梅賽德斯-奔馳從不妥協(xié)。一會(huì)兒前發(fā)表的三叉星徽周全電動(dòng)化轉(zhuǎn)行策略，為車子發(fā)明者擁抱未來的電動(dòng)化外出之路奠定了堅(jiān)實(shí)的根基�，F(xiàn)在，梅賽德斯-奔馳各子品牌均攜新時(shí)期純電力作而來，由"電動(dòng)為先"向"周全電動(dòng)"提速轉(zhuǎn)行的策略邁向了新的路程碑。未來，梅賽德斯-奔馳將持續(xù)探尋個(gè)性多元的可持續(xù)奢華外出之路，為人類愈加美沒有問題外出生活而不懈前行。