韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)近日?qǐng)?bào)導(dǎo)稱，小型車占據(jù)著華夏電動(dòng)車子市場(chǎng)的主導(dǎo)位置。僅本年第1季度，華夏國(guó)家內(nèi)部小型電動(dòng)車子的銷售數(shù)量就超越了12萬(wàn)輛。在華夏電動(dòng)車子市場(chǎng)上，小型車占有比例達(dá)到40.2%。而在偏好大型車的華夏石油汽車市場(chǎng)場(chǎng)，小型車的比例僅為個(gè)位數(shù)。在全球第一大的電動(dòng)車子市場(chǎng)——華夏，小型電動(dòng)車子進(jìn)行如許迅猛的原因在于其便宜的價(jià)值和適宜的續(xù)航路程。

報(bào)導(dǎo)推薦，上海通用五菱的小型電動(dòng)車子五菱宏光（參數(shù)丨相片）MINI僅本年第1季度就售出9.89萬(wàn)輛，在華夏電動(dòng)車子市場(chǎng)上超越特斯拉Model 3，成為一律的銷售數(shù)量冠軍。華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)7月底曾宣告，截止本年4月，五菱宏光MINI在華夏共售出12.59萬(wàn)輛。排在第2位的是特斯拉Model 3，同期售出7.33萬(wàn)輛。五菱宏光MINI盡管續(xù)航路程唯有120至170千米，但價(jià)值卻很矮廉，只需3萬(wàn)多元國(guó)民幣。

長(zhǎng)城車子電動(dòng)車品牌歐拉黑貓本年第1季度在華夏市場(chǎng)上售出了1.92萬(wàn)輛。歐拉黑貓的續(xù)航路程為300至400千米，比五菱宏光MINI要長(zhǎng)。價(jià)值為6萬(wàn)多元國(guó)民幣，相對(duì)較高。長(zhǎng)安車子的奔奔EV在本年第1季度就售出了1.59萬(wàn)輛。奔奔EV為5門車型，續(xù)航路程為180至210千米，價(jià)值為5萬(wàn)元國(guó)民幣起步。

報(bào)導(dǎo)指明，華夏國(guó)家內(nèi)部小型電動(dòng)車子的人氣從昨年最初正規(guī)上漲。2019年華夏市場(chǎng)電動(dòng)車子銷售數(shù)量前10的車型中，小型車唯有2種，但昨年增至4種。這與日前由中大型SUV主導(dǎo)的石油汽車市場(chǎng)場(chǎng)造成了鮮明的對(duì)照。

有意見(jiàn)以為，小型電動(dòng)車子受歡迎的背景是位置都市的電動(dòng)車子推廣政策。估計(jì)本年小型電動(dòng)車子的銷售數(shù)量將達(dá)到70萬(wàn)輛以上，小型電動(dòng)車子的受歡迎水平將漸漸提升。小型電動(dòng)車子市場(chǎng)的前景非常光明。由于在華夏車子市場(chǎng)上，電動(dòng)車子的出售比例正好持續(xù)增添。

本年6月，新燃料車子（純電動(dòng)車子及插電式混合能源車子）在華夏車子內(nèi)部需求市場(chǎng)地占比例達(dá)到14.6%，創(chuàng)下單月最高水準(zhǔn)。行家預(yù)測(cè)說(shuō):“華夏電動(dòng)車子市場(chǎng)在往后5年里將年均增添39%。華夏電動(dòng)車子銷售數(shù)量昨年達(dá)到137萬(wàn)輛，而到2025年將達(dá)到700萬(wàn)輛�！币虼丝磥�(lái)，華夏國(guó)家內(nèi)部小型電動(dòng)車子市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)愈演愈烈。

特斯拉也計(jì)劃研發(fā)售價(jià)為15.9萬(wàn)元國(guó)民幣左右的小型電動(dòng)車子。在華夏電動(dòng)車子市場(chǎng)上，小型車遭到關(guān)心，業(yè)界的眼光當(dāng)然而然地集中到特斯拉身上。車子業(yè)界預(yù)測(cè)，特斯拉將于2023年在華夏市場(chǎng)公布小型掀背車子。

電動(dòng)車子不業(yè)余雜志《Inside Eve》本年年初引用華夏特斯拉代表湯姆的采訪內(nèi)容報(bào)導(dǎo)稱，特斯拉正好研發(fā)小型掀背車，同一時(shí)間還顯露了詳細(xì)的價(jià)值戰(zhàn)略。《Inside Eve》估計(jì)，這車型將用2.5萬(wàn)美元的價(jià)值首先攻占華夏內(nèi)部需求市場(chǎng)，接下來(lái)在全球市場(chǎng)上出售。（參考信息網(wǎng)編譯/李克寬）