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車子資訊9月6日報(bào)導(dǎo) “練內(nèi)功”、“固地基”，華夏一汽憑借數(shù)字化，鑄造更堅(jiān)實(shí)的體制力。

車子資產(chǎn)正處于百年未有之大變革，數(shù)字化可行說是這輪變革的要緊驅(qū)能源。數(shù)據(jù)就像慣例資源、燃料一樣極富價(jià)格，數(shù)字化則是公司提高橫向協(xié)作和縱向策略治理效能，適應(yīng)市場浮動(dòng)的致力點(diǎn)，是其體制力堅(jiān)實(shí)強(qiáng)盛與否的標(biāo)記之一。

身處華夏車子資產(chǎn)進(jìn)行的最新時(shí)期，華夏一汽在產(chǎn)物、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等范疇加速轉(zhuǎn)行并取得階段性效果，成為具有更強(qiáng)盛體制力的車企團(tuán)體。在《財(cái)富》全新推出的2021全球500強(qiáng)榜單中，華夏一汽名列第66位，名次同比躍升23位。

數(shù)字化成提質(zhì)增效新能源

在華夏一汽看來，數(shù)字化是車子資產(chǎn)進(jìn)行的必由之路和勢必趨向。于是，華夏一汽已將其上升到策略高度，并高效實(shí)行。華夏一汽依照“全程全域、實(shí)時(shí)在線、及時(shí)剖析和智能治理”的請求，使用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人力智能、虛擬仿真和物聯(lián)網(wǎng)等，組建了掩蓋技藝創(chuàng)新、產(chǎn)物創(chuàng)新、智能生產(chǎn)、智能效勞、智慧治理的數(shù)字化體系。

研發(fā)范疇，華夏一汽建立了鑒于數(shù)字孿生技藝的協(xié)同設(shè)置和虛擬仿真平臺(tái)，最新塑造的車子敏捷開發(fā)形式，使產(chǎn)物開發(fā)周期可縮減6個(gè)月左右。

生產(chǎn)范疇，華夏一汽搭建了車子產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全過程智能化制造，全體來看，全車制造準(zhǔn)周期可緊縮約6個(gè)月，定單交付周期可縮小25%左右。獲悉，6月末剛剛落成的紅旗新燃料車子工廠，便是一座十足“由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的數(shù)字工廠，具有自助研發(fā)的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控平臺(tái)，接入了百萬個(gè)設(shè)施點(diǎn)位，數(shù)采頻次可達(dá)200毫秒。

營銷范疇，華夏一汽組建了消費(fèi)者生態(tài)云平臺(tái)，以建立掩蓋消費(fèi)者花費(fèi)全旅程的數(shù)字化觸點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)直達(dá)消費(fèi)者，賦能銷售商，支撐公司端、銷售商端和消費(fèi)者端的一體化運(yùn)營。

治理范疇，華夏一汽重構(gòu)了鑒于中臺(tái)架構(gòu)的公司運(yùn)營平臺(tái)，推行治理數(shù)字化，以實(shí)現(xiàn)辦公搬動(dòng)化、數(shù)字化、千人千面，提高辦公效能30%以上。

可行見到，華夏一汽的數(shù)字化轉(zhuǎn)行，是整體系的數(shù)字化轉(zhuǎn)行。由數(shù)字化鍛制出來的體制力，為華夏一汽應(yīng)對“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體會(huì)化、平安健康化、節(jié)能降耗化”和“綠色低（零）碳化、數(shù)智化、共享化、生態(tài)化、資產(chǎn)鏈集聚化”的“5+5化”趨向，儲(chǔ)備了十足的先發(fā)優(yōu)勢與內(nèi)生力量。

紅旗品牌氣勢如“紅”

市場競爭力尤其是民族品牌的市場競爭力，是檢測華夏車企概括實(shí)力的試金石。華夏一汽經(jīng)受住了嚴(yán)酷的考驗(yàn)。數(shù)字化所帶來的全團(tuán)體體制力的提高，適應(yīng)市場能力的加強(qiáng)，讓華夏一汽即使是在新冠疫情沖撞、市場持續(xù)下降等不利的環(huán)境下，全體銷售數(shù)量依然“節(jié)節(jié)”增添。不但在2020年逆勢上揚(yáng)，本年上半年還以196.4萬輛的銷售數(shù)量成績，再一次取得20.4%同比增添，漲勢依舊強(qiáng)勁。

最值得一論的是，以紅旗品牌為代表的民族品牌的躍遷進(jìn)行。從2017年銷售數(shù)量不足5千輛到2020年的20萬輛，三年多時(shí)間增添42倍，到一系列業(yè)內(nèi)優(yōu)先乃至全世界優(yōu)先的焦點(diǎn)技藝效果，讓人民見到了紅旗這種被寄予厚望的民族品牌，正好新時(shí)期創(chuàng)新進(jìn)行之路面上提速前行。

既塑造L、S、H、Q四大產(chǎn)物系列極致產(chǎn)物，更提供極致效勞。紅旗著力于讓使用者在花費(fèi)進(jìn)程中沉浸于紅旗品牌追求的理念中。這一努力也得到了業(yè)界和客戶的認(rèn)可。在近日J(rèn).D. Power發(fā)表的2021年國家內(nèi)部車子品牌出售效勞稱心度考查中，紅旗以738分的成績摘得華夏品牌冠軍。

公司數(shù)字化轉(zhuǎn)行的終歸落腳點(diǎn)是產(chǎn)物電動(dòng)化與智能化。汲取華夏一汽提速數(shù)字化轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)的“營養(yǎng)”，紅旗品牌的電動(dòng)化、智能化的進(jìn)行圖景提速表現(xiàn)。

本年上海車交會(huì)，紅旗品牌展現(xiàn)了全新研發(fā)的優(yōu)先技藝，包括具有幾百項(xiàng)要害技藝專利的最新下一代領(lǐng)先進(jìn)步電動(dòng)化、智能化全車平臺(tái)——新紅旗HEi2.0平臺(tái)；采納五大全世界優(yōu)先技藝，實(shí)現(xiàn)全工況零碳、零污染釋放的新紅旗最新開發(fā)的氫能啟動(dòng)機(jī)；新紅旗獨(dú)創(chuàng)的300千瓦高功率電驅(qū)體系Hm3；以及新紅旗電子電氣架構(gòu)技藝平臺(tái)FEEA3.0和新紅旗旗偲·Smile交互體會(huì)平臺(tái)—“旗偲2.0”。這點(diǎn)新技藝標(biāo)記著紅旗品牌曾經(jīng)做好了“換道超車”，領(lǐng)跑新程的準(zhǔn)備。

華夏一汽黨委書記、董事長徐留平曾顯示，“在百年未有之大變局勢前，華夏車子資產(chǎn)是否識(shí)變抓機(jī)、放手一搏，勇于締造、善于合作，開辟出一條新時(shí)期華夏車子資產(chǎn)的創(chuàng)新之路？咱想，這是咱們這一代車子人責(zé)沒有旁貸的神圣使命和重要責(zé)任�！�

華夏一汽“十四五”規(guī)劃指標(biāo)-“11245”中，第一種“1”是指華夏一汽要開創(chuàng)新時(shí)期華夏車子資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進(jìn)行的新格局，走出一條新款綠色低（零）碳進(jìn)行的新公路，收入超萬億，銷售數(shù)量650萬輛，利潤超680億；第二個(gè)“1”是指紅旗品牌超100多萬輛，爭取映入全球領(lǐng)先進(jìn)步行列。這兩個(gè)“1”讓人民感觸到了，華夏一汽為“車子強(qiáng)國”指標(biāo)而創(chuàng)變求新，以及做強(qiáng)民族車子品牌的決心。

總結(jié)：

強(qiáng)根固基，轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)，不停凝聚公司體制力與創(chuàng)新力，民族品牌持續(xù)迸發(fā)躍升力，華夏一汽業(yè)已成為華夏車子資產(chǎn)“數(shù)字化轉(zhuǎn)行”的時(shí)期樣板。展望“十四五”，華夏一汽周全轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)、探尋新公路，必定為其它公司創(chuàng)新進(jìn)行，華夏車子資產(chǎn)由大變強(qiáng)提供更多借鑒價(jià)格。