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國(guó)產(chǎn)家轎新“戰(zhàn)將”,比速騰很大,1.5T超藍(lán)鯨188馬力,十年質(zhì)保

2021-9-6 19:25| 發(fā)布者: wdb| 查看: 135| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 為了進(jìn)一步爭(zhēng)奪合資市場(chǎng),如今國(guó)產(chǎn)家轎再添新“戰(zhàn)將”,而它就是被定義為“賽道級(jí)寬體家轎”的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX。綜合來(lái)看,在10萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)中,與朗逸、軒逸這樣的合資車(chē)型相比,奕炫MAX憑借著高顏值、大空間、強(qiáng)動(dòng) ...

10萬(wàn)級(jí)家轎選甚么?信任好多人第一時(shí)間就會(huì)料到大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸這樣的合資車(chē)型。只是隨著近年來(lái)源主品牌的向上突破,市面子上也涌現(xiàn)出了不少兼具硬實(shí)力和性?xún)r(jià)比的國(guó)產(chǎn)家轎,比如熱度頗高的吉利星瑞、傳祺影豹、逸動(dòng)PLUS、秦PLUS以及比亞迪漢等等,全在各自的細(xì)分范疇得到了可以的市場(chǎng)體現(xiàn)。而為了進(jìn)一步爭(zhēng)奪合資市場(chǎng),現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)家轎再添新“戰(zhàn)將”,而它便是被定義為“賽道級(jí)寬體家轎”的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX。

雖說(shuō)名叫“奕炫MAX”,但它其實(shí)不算是奕炫(參數(shù)|相片)的進(jìn)級(jí)版,卻是東風(fēng)自助研發(fā)的DSMA架構(gòu)下誕生的首款車(chē)型,售價(jià)9.39-12.59萬(wàn)元。新款汽車(chē)不但有勁爆時(shí)髦的形象設(shè)置,內(nèi)部裝飾也緊跟潮流,各式智能配置應(yīng)有盡有,此外車(chē)身大小比較吉利星瑞(參數(shù)|相片)、大眾速騰(參數(shù)|相片)更具優(yōu)勢(shì)。值得一提的是,它仍是首款裝載馬赫能源1.5T啟動(dòng)機(jī)的車(chē)型,比藍(lán)鯨1.5T能源更為強(qiáng)勁,同一時(shí)間十年不限路程質(zhì)保的政策也看得出東風(fēng)風(fēng)神(參數(shù)|相片)的誠(chéng)意。然后,咱們馬上來(lái)瞧瞧奕炫MAX的實(shí)力到底如何。

見(jiàn)到奕炫MAX的第一眼,咱們就感觸到它身上迸發(fā)出期望在賽道上一展拳腳的心態(tài)。碩大的進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉大半的面積,里面以亮黑色“鎧甲”狀紋理發(fā)展填充,格柵兩側(cè)還經(jīng)過(guò)鍍鉻材質(zhì)的點(diǎn)綴造成相似于“羽翼”式的形象,讓人以較強(qiáng)視線沖撞力的同一時(shí)間,精致感也有所確保。兩側(cè)犀利有神的矩陣式大燈組也完美融入到了進(jìn)氣格柵中,并扶持自動(dòng)大燈、延時(shí)關(guān)閉、大燈高度調(diào)節(jié)等功效,搭配下面頗有立體感的三角形空氣流通口和保障杠處的貫通式銀色鍍鉻裝扮條,不但拉寬了車(chē)前的視線成果,還營(yíng)制出一個(gè)低趴的活動(dòng)姿態(tài)。

車(chē)身側(cè)方采納活動(dòng)小汽車(chē)上常見(jiàn)的溜背形象,匹配略微上揚(yáng)的腰線,令奕炫MAX(參數(shù)|相片)表現(xiàn)出前進(jìn)俯沖的姿態(tài),且看起來(lái)非常修長(zhǎng),同一時(shí)間側(cè)窗上沿較粗的單根鍍鉻邊框,也給細(xì)節(jié)處增加一點(diǎn)精致感,而17英寸深灰色多輻條樣式輪轂,營(yíng)制出了高雅從容中又兼具勁爆的視線成果,適合多數(shù)年青人對(duì)家轎的審美要求。尾部形象非常立體,熏黑貫通式尾燈當(dāng)中輔以鍍鉻飾條點(diǎn)綴,匹配底部經(jīng)過(guò)鍍鉻邊框達(dá)到相似雙邊共兩出排氣的裝扮成果,以及鍍鉻英文標(biāo)識(shí),有用提高了全體材質(zhì)觸感,而相似蛇牙形狀的紅色3M反光裝扮,則進(jìn)一步提高新款汽車(chē)的進(jìn)擊性。

映入汽車(chē)內(nèi)部,環(huán)抱式座艙且略向駕馭員一側(cè)傾斜,搭配平底的三輻式多功效方向盤(pán)+相似游艇電子換擋機(jī)構(gòu)的組合,為汽車(chē)內(nèi)部營(yíng)制出幾分活動(dòng)氣息,使人坐在駕馭位上就有種要跑賽道的感受。而大批的軟性材質(zhì)包含、翻毛皮材質(zhì)的使用以及鍍鉻、烤漆飾板點(diǎn)綴,表現(xiàn)出的奢華材質(zhì)觸感非常出色。另外,12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+大大小3D曲面中央控制系統(tǒng)屏的搭配,則為汽車(chē)內(nèi)部增加了幾分科技感,且裝載了Windlink6.0人力智能車(chē)機(jī)體系,扶持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙手機(jī)、HiCar電話互聯(lián)、語(yǔ)言聲音辯別操控、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA進(jìn)級(jí)以及面部辯別等諸多時(shí)下主流功效。

而其余配置方面,諸如可打開(kāi)式全景天窗、藍(lán)牙遙控鑰匙、多功效方向盤(pán)、沒(méi)有鑰匙映入/發(fā)動(dòng)體系、駕馭形式變換、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)以及后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等實(shí)用舒適配置均為全系標(biāo)配。另外像360度全景影像、主/副駕馭座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排椅子加熱/空氣流通/按摩、雨量感應(yīng)式雨刷以及11揚(yáng)聲器Jamo尊寶音響等頂級(jí)配置也無(wú)缺席。平安性方面,其還裝載了準(zhǔn)L3級(jí)智能駕馭協(xié)助體系,具有自動(dòng)緊急制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航、LDW車(chē)道偏離提前警告、智能領(lǐng)航協(xié)助、FCW前向磕碰提前警告以及FAPA遙控停車(chē)等功效,保證了使用者的外出平安。

自然作為一臺(tái)家庭用小汽車(chē),體積實(shí)用性也是客戶關(guān)心的要點(diǎn)。奕炫MAX的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4797/1870/1475毫米,軸距達(dá)到2770毫米,這樣的車(chē)身大小相較同級(jí)的A+級(jí)甚而部分B級(jí)車(chē)型都有著必定的優(yōu)勢(shì),是以不論是縱向體積仍是橫向體積都有其特異的優(yōu)勢(shì)。另外還提供寬大飽滿的零壓舒享椅子,同一時(shí)間裝載4D智能柔風(fēng)體系,不但能迅速降溫、智能控溫,同一時(shí)間還能做到“有涼感,沒(méi)有風(fēng)感”,匹配后面一排帶杯架的中央扶手、空調(diào)整出風(fēng)口、電話電源接口等實(shí)用配置,乘坐舒適性不言而喻。而后面一排椅子靠背也扶持按比重放倒,進(jìn)一步提高汽車(chē)內(nèi)部實(shí)用體積。

此外,既然定位于“賽道級(jí)寬體家轎”,那奕炫MAX的功能還不容小覷,其提供純汽油和MHD兩種能源版本。此中,純汽油車(chē)型裝載1.5T馬赫能源啟動(dòng)機(jī),第一大功率140kW(190馬力),第一大扭矩300N·m,配合7速濕式雙離合變速箱,功能水準(zhǔn)與市場(chǎng)上好多2.0T能源總成差不多,況且百千米概括油耗唯有5.9L/100km。混動(dòng)版則裝載了馬赫能源MHD混動(dòng)體系,零百提速僅為6.95s,超越41%的熱效能體現(xiàn)也讓其百千米油耗僅為4.3L/100km。另外,奕炫MAX采納四輪獨(dú)立懸架和CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤(pán),讓其具有“賽道級(jí)寬體家轎”的別稱(chēng)。

概括來(lái)看,在10萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)中,與朗逸、軒逸這樣的合資車(chē)型比較,奕炫MAX憑借著高顏值、大體積、強(qiáng)能源以及智能化等優(yōu)勢(shì),切實(shí)成為了這一細(xì)分市場(chǎng)里競(jìng)爭(zhēng)力相比強(qiáng)勁的車(chē)型。而與影豹、領(lǐng)克03等國(guó)產(chǎn)活動(dòng)車(chē)型比較,實(shí)現(xiàn)了概括功能上的平衡,配上9.39萬(wàn)元的低門(mén)檻以及十年不限路程質(zhì)保政策,也能夠迷惑少許追求活動(dòng),又想兼顧家庭用的客戶,全無(wú)疑問(wèn)能在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。那末,關(guān)于東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX您有甚么觀點(diǎn),歡迎留言點(diǎn)評(píng)。

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