卡拉威(Callaway)是全新涉足雪佛蘭C8克爾保持(Corvette)調音技藝的企業(yè)，并預覽了其正好為這車發(fā)展的少許進級。

正好開發(fā)的最顯著的進級是新的排氣裝置。Callaway說，這是其標記性的“ Double-D”排氣體系的第五代產物，該體系具備開始為Callaway C12和后來的C7 Corvette型號開發(fā)的Single-Acoustic Chamber的新版本。

Callaway說，排氣裝置的單個碳罐中的若干折流室已被調度為“提供改良的流動特性和頻次消除功效，以消除艙內共振，同一時間提供精致的排氣音符。” 該企業(yè)還在開發(fā)碳纖維圍板，以幫助消音器四周的氣流。

除了為C8的后端增加誘人的外貌外，Callaway的排氣裝置還將不可幸免地帶來少許小的功率增益。

卡拉威(Callaway)還宣告與OZ Racing合作，為克爾保持(Corvette)生產一套九輻鍛造輪轂。雖然這點車輪的詳細細節(jié)尚未推出，但卡拉威顯示，雖然他們很大，但他們將比準則車輪更輕。車輪將與米其林Pilot Sport 4S車胎聯(lián)合在一同，并提供具備拋光庇護層的陶瓷拋光外表。

調諧器顯示，還將為“ Vette”開發(fā)其它空氣能源學和形象功效，該功效將在未來幾個月內宣告。它還正好開發(fā)各式能源總成進級和一系列改良，旨在提升車子的賽道功能。