這點(diǎn)天來起亞產(chǎn)生了好多事宜，有些人可能曾經(jīng)忘記了Stonic超小型分頻器。

這車型體現(xiàn)十分出色，自2017年最初制造以來，在歐洲出售了超越15萬輛。起亞并未因而而感覺吃驚，此刻曾經(jīng)將Stonic進(jìn)級(jí)為2021車型年。

不需要將其視為一個(gè)改頭換面，由于它在外貌部門中根本上維持不變，卻是在周期中發(fā)展刷新，雖然它帶來了眾多新功效。

MHEV功率和經(jīng)修訂的啟動(dòng)機(jī)

最要緊的進(jìn)級(jí)是導(dǎo)入了新的輕度混合能源總成。它聯(lián)合了1.0升T-GDi渦輪增壓石油啟動(dòng)機(jī)和48V體系，并提供兩種輸出：100和120 PS(99-118 HP / 74-88 kW)。裝備7速DCT(也提供6速手動(dòng))時(shí)，它還能發(fā)生200 Nm(148磅-英尺)的扭矩;比取代的Kappa一代1升T-GDi高出16%。兩種變速箱均可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)關(guān)閉驅(qū)動(dòng)，以改進(jìn)汽油消耗，并以多達(dá)125 km / h(77 mph)的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

這家韓國(guó)車子生產(chǎn)商顯示，現(xiàn)存的石油啟動(dòng)機(jī)系列也曾經(jīng)進(jìn)級(jí)，具有更高的駕馭功能，第一大的效能以及更低的二氧化碳釋放量。1.0升T-GDi啟動(dòng)機(jī)的額定功率為100 PS(99 HP / 74 kW)，裝備六速手動(dòng)變速箱，以取代舊的五速和可選的七速DCT。加入該陣容的是1.2升磨煤機(jī)的修訂版，可輸出84 PS(83 HP / 62 kW)。

里面新技藝，包括革新的頂級(jí)駕馭協(xié)助體系

2021 Stonic裝備了很大的8英寸觸摸屏顯現(xiàn)器作為準(zhǔn)則配置，并依據(jù)規(guī)格裝備了衛(wèi)星導(dǎo)航和Display Audio。它還具備藍(lán)牙多接連，Apple CarPlay，Android Auto和新的UVO Connect遠(yuǎn)程消息料理功效。后者包括實(shí)時(shí)交通消息，天氣預(yù)報(bào)，汽油價(jià)值，路內(nèi)和路外泊車等。語言聲音辯別也在甲板上，駕馭員可行經(jīng)過“使用者配置文獻(xiàn)傳輸”功效來傳輸它們的車載偏好。除新定制選擇外，還包括一種高分辨率的4.2英寸數(shù)字儀表板。

具有起亞的ADAS(頂級(jí)駕馭協(xié)助體系)，依據(jù)規(guī)格的不同，全新的Stonic可行裝備前向避撞協(xié)助體系，包括行人，機(jī)動(dòng)車和騎自駕車者辯別，車道維持協(xié)助，駕馭員注意警告，盲區(qū)磕碰警告，盲區(qū)防撞協(xié)助，車道跟隨協(xié)助，智能巡航操控和智能限速協(xié)助。

新外貌

除了新的LED大燈外，進(jìn)級(jí)后的Stonic仍維持根本不變，雖然它切實(shí)具備兩種新的外部噴漆顏色，區(qū)別稱為天藍(lán)色和風(fēng)暴灰色。調(diào)色板此刻包括九種外部飾面，可行與對(duì)照鮮明的屋頂選擇(包括新型Zest Yellow)相聯(lián)合。也可提供16英寸鋁合金輪轂，但須要格外付費(fèi)。

起亞將從本年第三季度最初在歐洲大陸地域接納2021 Stonic的定單，而在英國(guó)， 這車型將于第四季度最初出售。