瑪莎拉蒂經(jīng)過導(dǎo)入Ghibli和Quattroporte Trofeo擴(kuò)展了其車型陣容。

它們是企業(yè)小汽車系列中的佼佼者，緊隨2018年公布的Levante Trofeo的腳步，組裝了雙渦輪增壓3.8升V8啟動機(jī)，該啟動機(jī)是依據(jù)瑪莎拉蒂的規(guī)格在馬拉內(nèi)羅的法拉利工廠制造的。

V8在6,250 rpm時可發(fā)生580 HP(588 PS / 433 kW)，在2,250到5,250 rpm之中可發(fā)生538 lb-ft(730 Nm)的扭矩，并與ZF和后輪驅(qū)動裝置制成的八速自動變速器配對自鎖差速器。在Ghibli Trofeo中，零速提速至62 mph(0-100 km / h)耗時4.3秒，在Quattroporte Trofeo中提速4.5秒，而且兩種型號的最快速度相同，均為203 mph(326 km / h)。

吉卜力和Quattroporte的Trofeo版本具備雙叉骨前吊掛和多連桿后吊掛，與Skyhook自適應(yīng)減震器和防傾桿捆綁在一同。發(fā)射操控在甲板上，可加強(qiáng)響應(yīng)能力，并使排氣體系愈加響亮，這是Corsa駕馭形式。

帶有雙垂直桿的格柵，側(cè)方導(dǎo)風(fēng)管和C柱Trident徽標(biāo)上帶有更具侵略性的分散器和紅色裝扮，以及受3200 GT和Alfieri Concept啟發(fā)的新款“飛旋鏢形”尾燈，將兩者與平凡版本。兩者均采納21英寸Orione輪轂，吉卜力(Ghibli)還從新設(shè)置了引擎蓋，并帶有兩個空氣流通孔，以改進(jìn)啟動機(jī)的冷卻成果。

頭枕上飾有'Trofeo'刺繡，而碳纖維內(nèi)襯和全粒面Pieno Fiore天然皮質(zhì)(帶對照色縫線)加強(qiáng)了兩輛車的活動感和高雅感。另有一種新的消息娛樂體系，帶有10.1英寸觸摸屏，駕馭員將欣賞半自動駕馭體系，該體系使在都市和快速道路上的通勤愈加舒適。

Ghibli和Quattroporte Trofeo將在意大利都靈的Grigliasco工廠裝配，價值和供貨概況將在適那時候宣告。