寶馬正好接著擴大其插電式混合能源5系車型的范疇，即BMW 545e xDrive小汽車。

插電式混合能源車采納采納BMW TwinPower Turbo技藝的六缸石油啟動機，額定功率為286 hp。接下來，該啟動機經(jīng)過同步電動機接連，提供格外的109 hp功率，使組合的咕unt聲達(dá)到394 hp和442 lb-ft(600 Nm)。與啟動機耦合的是8速Steptronic變速箱和智能BMW xDrive四輪驅(qū)動器。

這家德國車子生產(chǎn)商顯示，545e xDrive小汽車可行在4.7秒內(nèi)達(dá)到62 mph(100 km / h)的時速，最高時速為155 mph(250 km / h)。以全電驅(qū)動時，車子最高時速可達(dá)87英里/小時(140千米/小時)，續(xù)航路程為33-35英里(54-57千米)。545e xDrive的平均油耗為2.1 – 2.4升/ 100千米(112-98美國英里/加侖)。

提供多個駕馭形式�；旌闲问绞悄�認(rèn)設(shè)計，可提供平衡的設(shè)計以及內(nèi)燃機和電動機之中的智能交互。假如駕馭員二次按下“混合能源”按鍵，則會激活稱為“混合能源環(huán)境保護(hù)不業(yè)余版”的改良形式，以提供更高的效能。還提供活動形式，此中可充分發(fā)揮394 hp的功率。最終但卻非最不要緊的是電動形式。

與其它電動BMW車型一樣，545e xDrive具備“準(zhǔn)備行進(jìn)的聲響”，用于提示行人注意其存留。這類聲響是經(jīng)過與作曲家漢斯·齊默爾(Hans Zi毫米er)的合作而組建的，“旨在當(dāng)駕馭員映入機動車并按下發(fā)動/停止按鍵時觸發(fā)對電動行進(jìn)的愉悅預(yù)期。”

BMW 545e xDrive還運用企業(yè)的eDrive Zone效勞，當(dāng)映入城區(qū)低釋放區(qū)和其它城區(qū)時，該效勞可將驅(qū)動體系自動變換為純電動形式。

寶馬尚未推出這車型的價值細(xì)節(jié)，也未宣告什么時候公布。