雖然近五年前就已停產(chǎn)，但三菱藍(lán)瑟Evolution或簡單稱呼為Evo依然是那邊最受歡迎的壓力得起的高功能車子之一。日前，這家日本車子生產(chǎn)商沒有意將這輛遭到拉力賽啟發(fā)的活動型小汽車和斯巴魯WRX STI的長久競爭對手從新奪回，雖然從來無說過。少許先前有傳聞聲稱，埃沃可行規(guī)復(fù)作為一種交叉，但咱們不會對賭慘重的錢。

不幸的是，源于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的前途未卜，三菱依然陷入困境。幾年前，三菱處于崩潰的邊緣，直到此刻的雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)對其發(fā)展救助。從那今后，三菱經(jīng)過對新產(chǎn)物和相干產(chǎn)物的開發(fā)發(fā)展投資，明智地應(yīng)用了其新的財務(wù)平安性。在三菱Eclipse的十字架是獨一的新混合能源和混合能源插電式車子的最初。