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2021-9-6 12:40| 發(fā)布者: wdb| 查看: 141| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]
至少在量產(chǎn)車上,這樣的事宜從前從未實(shí)現(xiàn)過,布加迪下定決心要實(shí)現(xiàn)這一指標(biāo)。恰在15年前,測試駕馭員Uwe Novacki將本人綁在布加迪威龍16.4超等超跑的駕馭員椅子上發(fā)展了要害的快速測試。2005年4月19日的指標(biāo):突破249英里/小時(shí)的速度阻礙。諾瓦奇不但做到了這一絲,況且以253 mph的最高時(shí)速超過了開始的希望。
諾瓦奇關(guān)于迅速駕馭其實(shí)不陌生。這位30年的不業(yè)余駕馭員經(jīng)歷豐富的人對快速駕馭十分理解,由于它曾經(jīng)超越了186 mph的時(shí)速。
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