察看每家主流車子生產(chǎn)商的出售結(jié)果，您會(huì)發(fā)覺一種最重要的的絕對性：SUV和跨界車出售占據(jù)著小汽車的主導(dǎo)位置。福特曾經(jīng)打算停止制造小汽車，其它品牌也在做出相似的打算。實(shí)是是慣例的小汽車出售已沒再所以前的樣子，況且基本無法子曉得該細(xì)分市場能否會(huì)規(guī)復(fù)�？墒菂s非全部品牌都放棄了小汽車，而捷豹便是此中之一。捷豹路虎北美區(qū)首席執(zhí)行官喬·埃伯哈特(Motor Trend)在談到車子趨向時(shí)，對這種奢華品牌小汽車的未來給出了準(zhǔn)確的展望。

他說：“小汽車的未來對全個(gè)產(chǎn)業(yè)皆是一種挑戰(zhàn)。” “咱們的眾多競爭對手都講它們會(huì)放棄小汽車。咱們沒有意這樣做。咱們剛剛公布了革新的F型車這一實(shí)是聲明，咱們依然信任超跑，尤其是捷豹品牌。況且雖然數(shù)量可能沒再所以前，但咱們依然以為這是企業(yè)的靈魂。”