講到BBA，關(guān)于素質(zhì)方面，應(yīng)當(dāng)無(wú)人會(huì)黑它吧？只是一講到價(jià)值，預(yù)計(jì)有不少人就會(huì)最初埋怨了，由于關(guān)于“BBA”這三劍客而言，價(jià)值仍是相比不便宜的，是以這就導(dǎo)致有眾多客戶是可望而不可求的，不但如許，也正是由于這樣的心思，導(dǎo)致眾多不怎樣懂車的友人，以為BBA便是永遠(yuǎn)的神，只需開上BBA，那這人必定有錢！但咱想講的是，購(gòu)車非是為了購(gòu)車標(biāo)，你還得從實(shí)質(zhì)考量，何況此刻BBA有的車型在能源方面還無(wú)華系車強(qiáng)，但價(jià)值確比華系車貴個(gè)好幾倍，這你敢信？比方說(shuō)咱們下方要講的這輛最新奔馳C級(jí)！

Tips：2022款 C 260 L 晧夜活動(dòng)版

起首咱們可行見到，它采納了一種最新的前臉，它的中網(wǎng)上有若干小的奔馳車標(biāo)相連，噓！悄悄地叮囑你們，有200若干！喜愛奔馳標(biāo)的友人們，預(yù)計(jì)見到這“闊氣”的中網(wǎng)，都得干脆打款提車了，不但如許，它除了有這樣的前臉設(shè)置，另有此外一種設(shè)置簡(jiǎn)直和奔馳S級(jí)一模一樣，況且仍是立標(biāo)，這你受得了嗎？

看了上圖以后，信任大伙也應(yīng)當(dāng)能夠清楚為何有那么多人會(huì)叫2022款的奔馳C為奔馳小S了吧？自然，不光是外貌，況且連內(nèi)部裝飾它也根本上將S那套給搬了下去！

這內(nèi)部裝飾，夠奢華吧？蜻蜓式設(shè)置的方向盤，奔馳S有吧？另有出風(fēng)口的位子以及全個(gè)內(nèi)部裝飾的布置，和奔馳S大同小異，試問就這內(nèi)部裝飾誰(shuí)不愛？40萬(wàn)買臺(tái)100多萬(wàn)的外貌和內(nèi)部裝飾，咱就問你香不香？

能源方面，全系搭1.5T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大馬力204匹馬力，比老款奔馳C能源更強(qiáng)一絲，只是終歸是1.5T啟動(dòng)機(jī)，這成績(jī)還比不上某些華系品牌，況且別人價(jià)值還比它低，自然，你可行使用物品牌的力量來(lái)壓倒咱，只是咱仍是想講，最新奔馳C用1.5T欠妥，終歸一款中配車型，買后悉數(shù)辦下去也得要個(gè)40多萬(wàn)吧？你想想，40多萬(wàn)買個(gè)1.5T的車型，它到底值不值？

起首，假如你只瞧重素質(zhì)和品牌，不考量能源等其余要素，你要買該款最新奔馳C，咱絕不攔你，只是假如你要考量性價(jià)比，咱仍是勸你不要買該車，但你假如對(duì)奔馳C有著別樣的情感，那咱提議你，可行入手2021款，終歸新型到市場(chǎng)，老款價(jià)值確信會(huì)被壓一壓，不過說(shuō)外貌、內(nèi)部裝飾、能源方面要更差一絲！

其次，此刻的華系車做的本來(lái)其實(shí)不差，況且在價(jià)值方面也要比這點(diǎn)所謂的BBA廉價(jià)好幾個(gè)度，假如單純的考量性價(jià)比，對(duì)品牌不那末看重的，真沒必需花這點(diǎn)冤枉錢！只是咱仍是那句話，假如你對(duì)寶馬、奔馳、奧迪這種品牌的車標(biāo)有執(zhí)念，那當(dāng)咱沒說(shuō)！

寫在最終

有一說(shuō)一，就咱私人而言，購(gòu)車咱仍是更看重性價(jià)比，就拿此刻的華系車來(lái)講，除了品牌無(wú)像“BBA”這樣的熱度高以外，不論是在外貌，仍是內(nèi)部裝飾上，都不輸此刻的合資車企，何況在三大件的研發(fā)上面，華系車此刻也在持續(xù)發(fā)力，咱期望大伙能夠給華系車一絲時(shí)間，到時(shí)刻咱們買本人國(guó)度的車子品牌它不香嗎？

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