新車推薦原創(chuàng) 前段時間，一位友人想買緊湊型SUV，來詢問咱的意見，咱介紹了標(biāo)致4008，但他本人先理解了幾款日系SUV，區(qū)別是與標(biāo)致4008同等級的，日產(chǎn)奇駿與本田CR-V以及馬自達(dá)CX-5和豐田榮放。

介紹標(biāo)致4008。原因很容易，起首是，標(biāo)致4008有不輸日系的產(chǎn)物素質(zhì)。其次，這五輛車中，標(biāo)致4008的價值除了馬自達(dá)CX-5外，末端價值最低。第三，4008車長最小，泊車最方便，僅為4510毫米，但軸距第一大，達(dá)到2730毫米，軸距大，沒有疑能為汽車內(nèi)部乘坐/搭載提供很大的可能。第四，五輛車中，唯有4008采納8擋手自一體變速箱，自動變速箱的穩(wěn)固性略超出CVT變速箱，是不爭的實(shí)是。

車型選取方面，咱這次用以做對照的車型，是各自車系中大伙關(guān)心度相比高的車型，區(qū)別為2021款東風(fēng)標(biāo)致4008 360THP科技版（下文稱4008），廠家指導(dǎo)價20.17萬元；2021款一汽豐田RAV4榮放2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版（下文稱榮放），廠家指導(dǎo)價20.08萬元；2021款東風(fēng)本田CR-V 240TURBO兩驅(qū)風(fēng)尚版（下文稱CR-V），廠家指導(dǎo)價20.78萬元；2021款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿VC-Turbo?300 CVT 2WD舒適版（下文稱奇駿），廠家指導(dǎo)價19.19萬元；2021款長安馬自達(dá)CX-5 2.0L自動兩驅(qū)黑騎士版（下文稱CX-5）,廠家指導(dǎo)價20.18萬元。

4008的獅吼式樣中網(wǎng)搭配星動點(diǎn)陣式?jīng)]有邊框進(jìn)氣格柵，全體形象看起來差不多勁爆。比較榮放與CX-5車型那好幾年不變的前臉，CR-V與奇駿那略顯夸張的前臉形象，4008在這五款車型中，外貌方面是最為出色的。

燈光配置方面，五款車型倒是差不多默契，都裝備了帶有LED日間駕車燈的自動前大燈，遠(yuǎn)近光燈源也全采納LED，也全區(qū)別裝備了燈光高度可調(diào)功效，在這種等級的車型中，各家的配置都不會太過于寒磣，否則真的無競爭力。只是在形象方面，?4008所裝備的獅眼式大燈與獅牙日行燈在形象方面，沒有疑是最令人過目不忘的，同一時間也是最具辨識度的。

敲黑板，車身側(cè)方形象與大小方面，五款車型中，4008最為緊湊，在日漸擁堵的駕車環(huán)境下，有時刻車身大小很大，意指著對泊車位請求更苛刻，同一時間對“女駕駛員”還不友好。同一時間，緊湊型SUV嘗嘗負(fù)責(zé)走街串巷，很大的大小對駕馭請求也更高，是以咱以為比較于長寬數(shù)據(jù)，軸距更為要緊，終歸本人舒服比別人看著大，更切實(shí)，4008便是這五輛車中最適合這一絲的。同一時間從側(cè)方形象來看，4008也是這五款車型中最有設(shè)置感的。

尾部形象方面，4008采納了懸浮式車頂，雙色車身等時髦素材，獅爪式尾燈形象愈是將全個車尾的設(shè)置素材體現(xiàn)得淋漓盡致。比較此外四款SUV的中等設(shè)置，4008顯得差不多出跳，這類設(shè)置顯著更適合愈發(fā)年青的客戶對機(jī)動車的審美要求。同一時間即使再過幾年，這點(diǎn)時髦素材還不會顯得過時，全球時髦文化一直由法國主宰，盛行甚么一直是法國人說了算，法系車的地緣性優(yōu)勢在這邊也是非常顯著。

內(nèi)部裝飾方面，日系車的簡練風(fēng)還會十分能打動咱的，只是在年青的友人眼里，簡練風(fēng)不見得便是一種沒有問題抉擇。不曉得大伙發(fā)現(xiàn)無，越來越多的車型，在內(nèi)部裝飾上做起了文章，而咱們面前的這輛4008便是如許。標(biāo)致稱之為i-cockpit左右非對稱座艙，對駕馭者更友好，在方便駕馭者操作的工程中，也能第一大水平保證司乘人士的平安。

當(dāng)越來越多的大家，沒再滿足于車子所能提供的根基功效時，車機(jī)顯露了，現(xiàn)在的主流車機(jī)，大小都普及達(dá)到10英寸。一來能滿足越發(fā)復(fù)雜的顯現(xiàn)根基功效，其次，導(dǎo)航、倒車影像、娛樂體系、智能聯(lián)網(wǎng)體系，不可想象假如無這塊液晶屏，咱們將回到怎么一種狀況，五款車型中，4008的該款10英寸的中央控制系統(tǒng)屏幕就很適合請求。

椅子方面，五款車型均裝備主駕馭座電動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)功效上大同小異。只是在椅子的包含材質(zhì)方面，除了奇駿無裝備真皮材質(zhì)包含資料， 4008、CR-V與馬自達(dá)CX-5都裝備真皮椅子，榮放采納真皮與仿皮搭配。前排椅子除了CR-V與奇駿無裝備加熱功效，其余三款車型都還算厚道。

先說能源吧，五款車型中有1.5T、1.6T及2.0L自吸啟動機(jī)，從咱私人喜好而言，咱更偏向自吸啟動機(jī)，由于技藝最為容易，相對也就最穩(wěn)固。只是須要付出的代駕也很顯著，別人一腳油門就跟你再見。五款車型中，CX-5與榮放便是2.0L自吸啟動機(jī)，CR-V與奇駿都采納1.5T啟動機(jī)，況且輸出數(shù)據(jù)出奇的大，只是咱很擔(dān)憂那么大輸出數(shù)據(jù)，機(jī)動車的壽命周期后段該如何是好。4008在這五個車型中，反而顯得很中等，該有力時不會含糊，平時不顯山不露水。

變速箱方面，CR-V、榮放與奇駿都采納CVT變速箱，應(yīng)當(dāng)說仍是有特點(diǎn)可言，例如無換擋一說，加速確信更為通暢，但缺點(diǎn)也很顯著，傳動效能相對不如自動變速箱，況且故障率全體超出自動變速箱，也是實(shí)是。4008與CX-5采納手自一體變速箱，相對更出色的傳動效能與穩(wěn)固性。尤其是4008提供8個擋位，能將啟動機(jī)轉(zhuǎn)速分配更勻稱，也有助于下降油耗，這也是咱最看重的一絲。即使馬力再大，無沒有問題變速箱來匹配也是扯淡。

底盤方面，五款車型的前輪都采納麥弗遜構(gòu)造，后輪方面除了4008以外，都采納多連桿后懸架。而咱今日第兩次敲黑板就在這邊，4008的后懸架非是平凡的扭力梁后懸架，依據(jù)咱10年評測編輯的經(jīng)歷來看，這種全球上，還無其它車企的扭力梁后懸架，能做的像標(biāo)致和雪鐵龍那末出色。真的，一律沒有出其右。不信的話，本人去銷售商那里本人去試試，通常的多連桿后懸架基本沒有辦法跟標(biāo)致的扭力梁比較。

編輯評論：不可否認(rèn)，CR-V與榮放的銷售數(shù)量切實(shí)是大，4008想短時間趕上他們其實(shí)不現(xiàn)實(shí)，只是能咬住奇駿勝過CX-5仍是有可能的。咱以為，購車起首沒必需光看品牌，迷信日系車故障率低，本來否則。這一次到市場的4008實(shí)質(zhì)很有誠意，外貌內(nèi)部裝飾方面，優(yōu)勢不小，同一時間能源水準(zhǔn)也不錯。大伙在選車時無妨拓寬視野，有時刻一款沒有問題產(chǎn)物，其實(shí)不為眾人所知，4008便是那樣的一款車。去問問身邊開標(biāo)致的老汽車主人吧，它們會叮囑你標(biāo)致麾下的產(chǎn)物是多么皮實(shí)耐用。