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網(wǎng)易車子9月3日報(bào)導(dǎo) 最近網(wǎng)上有一個熱詞：“沉浸式體會”，通常特指在嘈雜的環(huán)境中專心的干某一件事，注意力專注，過濾掉全部不相干的外界干擾享受這種進(jìn)程。而“沉浸式體會”其實(shí)不是個新鮮的詞，北汽極狐也在本年下半年頻繁的舉行相似的營銷運(yùn)動，著實(shí)也迷惑了一波關(guān)心。成都車交會上，極狐不光帶來了一家族的重磅陣容出席，也把這類“沉浸式”體會帶到了現(xiàn)場。

從營銷的方位來看，極狐的目光很犀利，精確的抓住了市場的動向做出規(guī)劃。對于極狐近期另有哪些動作，包涵產(chǎn)物未來如何布置的，網(wǎng)易車子也在成都車交會上和極狐車子發(fā)展了一次對話。

極狐一直在“悄悄”行動

聊起極狐的“極狐行動——ARCFOX沉浸式駕馭體會營”，這種運(yùn)動本來早在7月9日就在北京正規(guī)發(fā)動了，而“極狐行動”是集劇情、任務(wù)、藝術(shù)、美食于一體，面向全網(wǎng)使用者招募的概括性、嘉年華型超等試駕體會運(yùn)動。

關(guān)于此種營銷形式，極狐車子全中國通道及出售工作總監(jiān)馬百功男士也踴躍發(fā)展了回應(yīng)，他顯示下半年北汽極狐會有更多的落地運(yùn)動。實(shí)質(zhì)上極狐從6月份、7月份連續(xù)展開了沉侵式體會營“極狐行動”，最重要的的目的也是為了增強(qiáng)極狐品牌產(chǎn)物與本地消費(fèi)者及媒體的互動，給使用者們提供更多體會。而這類運(yùn)動形式，可行讓消費(fèi)者更進(jìn)距離的與車發(fā)展接近，可行讓消費(fèi)者真實(shí)地全角度感觸到極狐品牌以及產(chǎn)物。

馬百功男士還說：“本年關(guān)于全個極狐品牌來講是第一年，明年咱們將從品牌和產(chǎn)物兩個維度一同發(fā)力，從產(chǎn)物素質(zhì)、平安、功能多方面發(fā)展整合的營銷，接著塑造品牌，接著推廣產(chǎn)物�！�

對此，極狐車子全中國直銷總經(jīng)理趙志楠男士還補(bǔ)充到：“下半年‘極狐行動’會更突出深度體會，極狐是日前細(xì)分市場上在售的第一長續(xù)航路程的車，極狐的續(xù)航皆是真續(xù)航，是以極狐的電池在消費(fèi)者體會端有十分高的評價�！�

左手百度、右手華為

而對于極狐和華為的合作開發(fā)，也有人說與華為合作差不多于把極狐的靈魂交出來了。但對此北汽新燃料工程探討院副院長曹琛院長也有不同的見解。她感覺極狐所以一個愈加開放的心態(tài)看待技藝的進(jìn)步和生態(tài)的合作，三年前就一同在智能駕馭范疇合作去發(fā)展產(chǎn)物的開發(fā)，這些可行經(jīng)過在不同的范疇以不同的視角去發(fā)展產(chǎn)物在開始時的定義和情景的定義，一同去發(fā)展一種產(chǎn)物的打合。

切實(shí)，早在三年前極狐就最初和華為一同研發(fā)面往下一代的智能駕馭解決方案，極狐是最早與華為一同布置于智能駕馭范疇的主機(jī)廠之一。兩個月前極狐又與百度一同發(fā)表了一種新一代共享沒有人車Apollo Moon，這種平臺具有未來智能駕馭情景解決方案的硬件根基。