借著電氣化浪潮，華夏品牌迎接了歷史上的高光時候，“彎道超車”從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。另一邊，國外品牌也無放棄努力，近年來踴躍公布新燃料產(chǎn)物。此中，大眾沒有疑是最踴躍的全家，ID.家庭產(chǎn)物線快速鋪開，市場體現(xiàn)初見起色。在2021成都車交會上，上汽大眾帶來了最新純電動車型——ID.3(參數(shù)|詢價)。上汽大眾ID.3(參數(shù)|詢價)是否突破重圍，在華夏品牌主宰的20萬元以內(nèi)純電市場站住腳跟？就讓咱們請出國貨代表廣汽埃安AION Y，瞧瞧對壘結果如何。

　　作為緊湊型車，大眾ID.3是ID.家庭定位最親民的車型。不同于ID.4和ID.6的雙車策略，國產(chǎn)ID.3僅在上汽大眾投產(chǎn)。上汽大眾ID.3日前已發(fā)動預售，并將至今年9月推出售價。盡管詳細價值未知，但主力車型售價“1字頭”全無懸念。廣汽埃安AION Y是一款跨界作風的緊湊型SUV，補助后售價10.46-14.86萬元。

　　ID.3和AION Y屬于于不同等級，車身方式、形象作風還不盡相同。道不同，不相為謀？不勢必，兩部電動座駕都有著時髦屬性，售價也很可能表現(xiàn)“雞頭鳳尾”的交叉局勢。誰更符合你？就讓咱們從外貌提起。

　　外貌部分，上汽大眾ID.3和廣汽埃安AION Y都算得上“時髦達人”，但設置手法截然不同。只需看上一眼ID.3，你就可以感觸到?jīng)]有限洋溢的熱情，這關于德系品牌非常罕見。AION Y連續(xù)了Aion V(參數(shù)|詢價)的機甲作風，形象見棱見角，信任不少斜桿青年會喜愛這類后現(xiàn)代主義設置。

　　內(nèi)部裝飾部分，上汽大眾ID.3(參數(shù)|詢價)和廣汽埃安AION Y求同存異。ID.3(參數(shù)|詢價)連續(xù)了大眾品牌一貫的務實取向，內(nèi)部裝飾設置簡約明了，只可惜用材不太適合身價。AION Y內(nèi)外如一，表里設置都抉擇了硬朗作風。同一時間，AION Y舒適性配置和多媒體配置豐富，表現(xiàn)出華夏品牌“皮薄餡大”的特色。

　　本屆成都車交會時期，不少同事近距離體會了上汽大眾ID.3。新款汽車的內(nèi)部裝飾設置理念備受認可，人機工程學設置也表現(xiàn)出大廠風范，不過“滿眼”硬塑料使人略有微詞。在內(nèi)部裝飾用材和配置設定方面，廣汽埃安AION Y更懂國人要求，這是華夏品牌的一貫強項。

　　外貌和內(nèi)部裝飾部分，上汽大眾ID.3(參數(shù)|詢價)和廣汽埃安AION Y區(qū)別走出了本人的路。兩款車盡管作風不同，但終歸都表現(xiàn)出時髦感和未來感。體積體現(xiàn)存留必定差異，AION Y憑借車身大小優(yōu)勢小勝ID.3(參數(shù)|詢價)，特別是頭部體積要寬敞少許。假如您的后面一排運用率較高，也許AION Y是更適合的抉擇。ID.3坐姿更合乎道理，椅子舒適性也經(jīng)得起推敲。

　　編輯評論：國家內(nèi)部純電動汽車市場場表現(xiàn)杠鈴型分布，初學和高檔大放異彩，中檔區(qū)間（10-20萬元）則略顯暗淡。正因如許，車企們抉擇了差異化競爭。你主打體積，咱就重申駕控；你堆砌配置，咱就突出設置。上汽大眾ID.3和廣汽埃安AION Y正是這樣一對“歡喜冤家”，二者各具優(yōu)勢，誰也沒有辦法替代誰。關于廣泛客戶而言，最要緊的是準確本身要求，尋到符合本人的那個TA。