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2021-9-6 10:29| 發(fā)布者: wdb| 查看: 149| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]
在往日的兩年左右的時(shí)間里,車(chē)子生產(chǎn)商全都陷入了釋放數(shù)據(jù)的泥潭。斯巴魯昨年承認(rèn)在2018年偽造釋放數(shù)據(jù),幾個(gè)月后日產(chǎn)也效仿。馬自達(dá)還承認(rèn)其某些測(cè)試是在不適當(dāng)?shù)囊笙掳l(fā)展的,看起來(lái)這家日本車(chē)子生產(chǎn)商卻非獨(dú)一。
據(jù)路透社報(bào)導(dǎo),保時(shí)捷最近已警告德國(guó)當(dāng)局相關(guān)其911釋放數(shù)據(jù)的潛在難題。至少保時(shí)捷很快就解決了這種難題,而非是等候它成為丑聞。
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門(mén)海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)上周累
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