好幾年來(lái)，Apple Car的傳奇經(jīng)驗(yàn)了少許有趣的轉(zhuǎn)折。在企業(yè)的結(jié)合創(chuàng)始人聲稱(chēng)他不信任自動(dòng)駕馭車(chē)子而且有報(bào)導(dǎo)稱(chēng)蘋(píng)果將??把要點(diǎn)轉(zhuǎn)嫁到設(shè)置軟件而非是實(shí)質(zhì)的車(chē)子上以后，咱們以為蘋(píng)果車(chē)子從來(lái)無(wú)像此刻這樣。接下來(lái)，蘋(píng)果與大眾車(chē)子簽定了制造自動(dòng)駕馭載貨汽車(chē)的合同，因而很顯著，該企業(yè)的大腦依然裝有自動(dòng)駕馭車(chē)子。

蘋(píng)果稱(chēng)其沒(méi)有人駕馭車(chē)子團(tuán)體Project Titan-不需要與日產(chǎn)Titan卡車(chē)相混淆。泰坦計(jì)劃在往日曾碰到過(guò)難題，甚而失去了一位高管到大眾車(chē)子。CNBC此刻報(bào)導(dǎo)，作為重組事業(yè)的一部分，蘋(píng)果已從泰坦計(jì)劃中解雇了200多名員工。

蘋(píng)果企業(yè)發(fā)言人確認(rèn)了裁員打算，并發(fā)表證明說(shuō)：“咱們?cè)谔O(píng)果企業(yè)具有一支十分有才華的團(tuán)隊(duì)，著力于自治體系和相干技藝。隨著該團(tuán)隊(duì)將事業(yè)要點(diǎn)放到2019年的幾個(gè)要害范疇，少許團(tuán)隊(duì)正好轉(zhuǎn)嫁到企業(yè)的其它部門(mén)將在全個(gè)Apple中扶持機(jī)器學(xué)習(xí)和其它計(jì)劃。咱們接著信任，自助體系存留龐大的機(jī)會(huì)，Apple具備特異的奉獻(xiàn)能力，而且這是最雄心勃勃的機(jī)器學(xué)習(xí)名目。”

Titan計(jì)劃雇用了特斯拉的幾名前雇員，比如前工程副總裁Doug Field。菲爾德領(lǐng)導(dǎo)著泰坦隊(duì)，另有鮑勃·曼斯菲爾德，蘋(píng)果資深人員和特斯拉校友。在泰坦計(jì)劃的新領(lǐng)導(dǎo)下，這類(lèi)近期的重組事業(yè)可能是可行預(yù)期的。