假如雙渦輪增壓啟動機(jī)與雙離合變速器配對的現(xiàn)代超等超跑公式?jīng)]再讓您亢奮，那末負(fù)責(zé)傳奇邁凱輪F1的人戈登·默里就具有解毒劑。Murray的新產(chǎn)物Gordon Murray Automotive T.50啟動機(jī)可轉(zhuǎn)速至12,100 rpm，可發(fā)生654馬力;最棒的是，它裝備了老式手動變速箱。就像邁凱輪賽車一樣，T.50可行坐三私人，駕馭員居中。

具有默里(Murray)這種名目曾經(jīng)為T.50的成功贏得了良沒有問題聲譽(yù)，可是此刻，戈登·默里(Gordon Murray)車子將為它的開發(fā)團(tuán)隊(duì)帶來另一種傳奇。蘇格蘭賽車傳奇人物，點(diǎn)評員，三屆印第安納波利斯500冠軍得主達(dá)里奧·弗朗西蒂(Dario Franchitti)將在T.50的進(jìn)行以及專注于賽道的T.50方面發(fā)揮至關(guān)要緊的效用。

默里說：“咱好幾年來一直是達(dá)里奧的友人和仰慕者，咱很高興他加入了戈登·默里團(tuán)體大伙庭。” “他的角色將幫助咱們將T.50磨練為有史以來最以駕馭員為中心的超等超跑。他的駕馭員技巧沒有須推薦，但依據(jù)咱的經(jīng)歷，他對道路車的知名度關(guān)于賽車手來講是罕見的。與咱們營業(yè)的關(guān)連將進(jìn)一步加深。達(dá)里奧將幫助咱們周全構(gòu)建戈登·默里(Gordon Murray)品牌，并在全部未來產(chǎn)物決策中投入并參加此中。”

“作為一名熱情的道路車粉，參加T.50的開發(fā)將是令人亢奮的。它將成為一臺如許令人難以置信的車子。設(shè)置和生產(chǎn)毫不妥協(xié)的超等超跑。與之合作，這是一種夢想成真并向戈登·穆雷(Gordon Murray)學(xué)習(xí)，作為工程師和友人，咱一直是咱一直最敬佩的人。”弗朗西蒂說。