這家車子生產(chǎn)商本周宣告，2021年馬自達(dá)CX-3小型跨界SUV從2020年起維持不變，起價為21,740美元，包括1,100美元的目的地效勞費。

獨一的信息可能是它依然可行在美國的購物者那邊購置。專為北美駕駛員設(shè)置的很大的2020年馬自達(dá)CX-30小型跨界車此刻與CX-3共享統(tǒng)一展廳，兩個跨界車具備類似的指標(biāo)，雖然無眾多類似的部分。CX-3是馬自達(dá)最廉價的車型，直到公布根本的2021年馬自達(dá)3小汽車后，其底價仍為21,445美元。

可是，仿佛已準(zhǔn)備幸好此處停產(chǎn)。昨年，內(nèi)部裝飾等級從三個選擇精簡到根本的Sport車型;本年無內(nèi)容更改。但這其實不是說CX-3不好。咱們稱其為“時髦，活躍的小型跨界SUV，差不多無乘客和行李箱。”

它像馬自達(dá)車子一樣料理，因而即便是小巧的148馬力2.0升inline-4裝備6速自動和前輪驅(qū)動裝置，駕馭起來也很有趣。全輪驅(qū)動增添了1,400美元。小鞭子具備Apple CarPlay和Android Auto兼容性，7.0英寸觸摸屏，沒有鍵映入和點火功效，因而價值合乎道理。它具備更廣大的頂級平安功效套件之一，包括具備行人檢驗功效的自動緊急制動，自適應(yīng)巡航操控，自動遠(yuǎn)光燈，車道偏離警告以及帶有后方交通警報的盲點監(jiān)控器。