關(guān)于裝備現(xiàn)代渦輪增壓啟動機(jī)的2020年現(xiàn)代索納塔小汽車而言，外貌其實(shí)不是獨(dú)一引人注目的事物。

2020年索納塔SEL和索納塔局限企業(yè)將在本年晚些時(shí)刻到貨時(shí)，運(yùn)用現(xiàn)代車子開發(fā)的新啟動機(jī)技藝，依據(jù)速度改變啟動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)形式，從而降低汽油消耗并下降釋放。

Sonata SEL and Limited企業(yè)的1.6升渦輪增壓4啟動機(jī)將是首款采納可操控燃燒進(jìn)程中開啟汽缸氣門多長時(shí)間的技藝的啟動機(jī)�，F(xiàn)代車子預(yù)計(jì)，這項(xiàng)技藝將使啟動機(jī)功能提升4%，能源消耗下降5%，釋放量下降12%。2020年的現(xiàn)代索納塔SEL和索納塔局限企業(yè)將運(yùn)用新啟動機(jī)，可輸出180馬力，但尚未得到EPA的汽油經(jīng)濟(jì)性評級。

在低速時(shí)，體系可使氣門開啟的時(shí)間更長，以降低氣缸上的摩擦和負(fù)擔(dān)�？焖龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，體系可行更快地關(guān)閉閥門，從而提升功能。從前，啟動機(jī)可行操控氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間，可是沒有辦法操控氣門維持開啟的時(shí)間。

新啟動機(jī)還運(yùn)用較輕速度的廢氣再重復(fù)，以提升效能并下降啟動機(jī)釋放的氮氧化物。

2020年現(xiàn)代索納塔(Hyundai Sonata)將至今年晚些時(shí)刻到市場出售，它將采納該車子生產(chǎn)商為新小汽車開發(fā)的其它多項(xiàng)技藝。除了鑒于智能電話的數(shù)字鍵之外，索納塔還初次展示了鍍鉻條形照明燈，該燈條從車子前大燈拉伸至全個(gè)車子前部，而且為現(xiàn)代車子提供了一種更輕，更堅(jiān)固的新平臺。

新的2020索納塔估計(jì)將在未來幾個(gè)月內(nèi)到達(dá)美國。