2021年8月29日，第二十四屆成都世界車(chē)子展覽會(huì)在華夏西部世界博覽城開(kāi)幕，為響應(yīng)“潮動(dòng)蓉城 樂(lè)駕不凡”車(chē)交會(huì)專(zhuān)題，東風(fēng)風(fēng)行特別為會(huì)玩、愛(ài)改造的年青客戶(hù)帶來(lái)了風(fēng)行T5 EVO“熱浪版”改造展現(xiàn)車(chē)型，與Z時(shí)期一同研究改造文化，以此加強(qiáng)東風(fēng)風(fēng)行與年青客戶(hù)之中的價(jià)格觀共鳴，同一時(shí)間也充分聲明了風(fēng)行T5 EVO是一款玩法超多、潛力龐大的“改造神車(chē)”。

在面臨這樣一款“吸睛”的車(chē)型時(shí)，好多業(yè)內(nèi)大咖、重量級(jí)媒體、頭部KOL紛紛圍觀拍攝并向官方事業(yè)人士提問(wèn)道：這是在售車(chē)型嗎？從風(fēng)行官方的回答中得知，作為一款改造展現(xiàn)車(chē)型，東風(fēng)風(fēng)行僅對(duì)風(fēng)行T5 EVO“熱浪版”賦予了可改可玩的特性，展位上的車(chē)型不過(guò)現(xiàn)階段研發(fā)版本，日前還無(wú)投入量產(chǎn)。而本次展出目的也僅向年青使用者聲明風(fēng)行T5 EVO車(chē)型的確具有相當(dāng)大的改造潛力與可改體積，各式改造作風(fēng)均能完美Hold住。如同“拋磚引玉”一樣，東風(fēng)風(fēng)行只在展位上表現(xiàn)出了本身關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的改造方案和思路，目的是為了激起出年青人更多改造腦洞，也期望風(fēng)行T5 EVO“熱浪版”的登臺(tái)能夠點(diǎn)燃廣泛年青使用者關(guān)于改車(chē)文化的狂熱與追求。

的確，此刻華夏年青人的心中都有著一種改造夢(mèng)，背后所折射出的不但僅是它們對(duì)速度與激情的渴求，愈是關(guān)于生活態(tài)度和自咱個(gè)性的完美表現(xiàn)。幸運(yùn)的是，隨著國(guó)家內(nèi)部車(chē)子改造文化的日漸盛行，東風(fēng)風(fēng)行樂(lè)意去為年青使用者締造這樣一個(gè)改造環(huán)境，因而便發(fā)揮頗具改造潛質(zhì)的風(fēng)行T5 EVO的產(chǎn)物優(yōu)勢(shì)，與網(wǎng)易車(chē)子設(shè)置中心結(jié)合公布“風(fēng)行T5 EVO熱浪版”。獲悉，該款車(chē)型的形象設(shè)置靈性來(lái)自于“殲-20戰(zhàn)機(jī)”，鋒芒畢露的戰(zhàn)機(jī)形象具有強(qiáng)盛的視線沖撞力，同一時(shí)間搭配充滿(mǎn)壽命力和視線沖撞力的“烈日黃”，令全車(chē)氣場(chǎng)震懾人心。另外，“風(fēng)行T5 EVO熱浪版”更開(kāi)發(fā)出一套專(zhuān)屬絞牙避震器以及塔頂拉桿附件，不但車(chē)身高度下降50毫米，打造出Hella Flush低趴作風(fēng)，更確保了出色的吊掛幾何和彎道支撐功能。

隨著車(chē)子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行以及賽車(chē)活動(dòng)的深入人心，車(chē)子改造已揭開(kāi)過(guò)去的神秘面紗、成為平凡車(chē)粉車(chē)子生活中的構(gòu)成部分。而年青人喜愛(ài)甚么，東風(fēng)風(fēng)行就公布甚么樣的產(chǎn)物和效勞，在風(fēng)行T5 EVO(參數(shù)|相片)上玩轉(zhuǎn)改造文化卻非一時(shí)興盛，愈是與年青使用者構(gòu)建強(qiáng)聯(lián)系的表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)“風(fēng)行T5 EVO熱浪版”在本次成都車(chē)交會(huì)的登臺(tái)，也宣布著東風(fēng)風(fēng)行在華夏自助品牌梯隊(duì)中間首先開(kāi)啟潮車(chē)改造文化大門(mén)，真實(shí)做到了與年青人玩到一同，同頻共振。