G318國(guó)道，一直是沒(méi)有數(shù)越野愛(ài)好者的夢(mèng)想。當(dāng)30余臺(tái)哈弗H9構(gòu)成自開(kāi)車(chē)隊(duì)，在G318國(guó)道打開(kāi)一場(chǎng)酣暢淋漓的進(jìn)藏之旅，還是怎么一個(gè)體會(huì)呢？

當(dāng)前，哈弗SUV結(jié)合固鉑車(chē)胎公布了“趣全球 野好玩 哈弗H9-2022款橫貫318進(jìn)藏之旅”運(yùn)動(dòng)。30余臺(tái)哈弗H9構(gòu)成自開(kāi)車(chē)隊(duì)，于9月1日正規(guī)由成都打開(kāi)G318川藏越野之旅。那末，在“318”國(guó)道這種天然試車(chē)場(chǎng)上，哈弗H9-2022款體現(xiàn)如何呢？

作為眾多旅游和攝影愛(ài)好者心目中的進(jìn)藏“黃金線路”，G318的魅力不用多說(shuō)。一方面，在這條路線上，具有草原、冰川、森林、雪山、湖泊等華夏最稠密的極致風(fēng)光，被稱為“華夏人的景觀大道”。另一方面，奇險(xiǎn)的山峰、湍急的河流，繁雜多變的路面狀況特征，也讓這條線路成為了天然試車(chē)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)藏的機(jī)動(dòng)車(chē)提議了更高的請(qǐng)求。

獲悉，此番自開(kāi)車(chē)友均由全中國(guó)招募而來(lái)，汽車(chē)之友們將自駕哈弗H9(參數(shù)|相片)以成都為起點(diǎn)，經(jīng)雅安、瀘定、康定、新都橋、理塘、巴塘、左貢、八宿、然烏、魯朗等地，向拉薩進(jìn)發(fā)。獲悉，該路程達(dá)5000里、海拔跨度5000多米，沒(méi)有疑將完美的表現(xiàn)哈弗H9全地形越野實(shí)力。

作為華夏高檔硬派(參數(shù)|相片)越野代表之作，哈弗H9-2022款也經(jīng)過(guò)出色體現(xiàn)，完美詮釋了“進(jìn)藏神車(chē)”的稱號(hào)。在沿途中，長(zhǎng)時(shí)間的駕車(chē)不免使人有些疲憊。而哈弗H9-2022款裝備了ACC自適應(yīng)巡航功效，在快速上行進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)功效以后，機(jī)動(dòng)車(chē)便能主動(dòng)跟隨前車(chē)行駛并自動(dòng)維持與前車(chē)的平安距離，有用緩和了駕馭員的疲勞感。

面臨路途中顯露的回頭彎和急彎，哈弗H9-2022款裝載了博世9.3代高階ESP車(chē)身穩(wěn)固體系，匹配包含性、支撐性充足的人體工學(xué)椅子，可行給駕馭員帶來(lái)可以的信心和舒適感。值得一提的是，哈弗H9-2022款還裝載了qq+高德雙地圖，可對(duì)路面狀況發(fā)展實(shí)時(shí)監(jiān)控，并發(fā)展精確定位和導(dǎo)航，為駕馭者帶來(lái)愈加便利的用車(chē)生活。

自然，翻高山、跨急流等路面狀況也是進(jìn)藏路途中的家常便飯。哈弗H9-2022款裝載了2.0T高功率啟動(dòng)機(jī)+采埃孚縱置8AT變速箱這一黃金能源組合，匹配智能四驅(qū)+全地形操控體系，為汽車(chē)之友們高效穿越川藏線提供了堅(jiān)實(shí)根基。這邊圈哥必需說(shuō)一下，哈弗H9-2022款經(jīng)過(guò)將智能四驅(qū)扭矩容量由850N·m提高至1200N·m，以及將前驅(qū)驅(qū)動(dòng)軸、前橋傳動(dòng)軸軸管加粗等，讓全車(chē)在繁雜路面狀況下的承扭強(qiáng)度、穩(wěn)固性和疲勞耐久功能更強(qiáng)。

自然，像前中后三把差速鎖、低速越野巡航、TAB坦克轉(zhuǎn)彎等越野利器也無(wú)落下，帶來(lái)了更強(qiáng)的脫困能力。另外，哈弗H9-2022款還具有2500KG的拖拽資質(zhì)，也為前絞盤(pán)安裝預(yù)留了位子，沒(méi)有疑讓駕乘者愈加放心。

《車(chē)壹圈》以為，作為華夏硬派越野SUV的引領(lǐng)者，哈弗H9不停著力于多元生活形式的拓展和高素質(zhì)自駕生活的普遍，這次G318川藏線之行便是哈弗H9拓展自駕外出生態(tài)圈的一種要緊體會(huì)。全個(gè)進(jìn)程除了讓客戶認(rèn)識(shí)到了哈弗H9-2022款硬核產(chǎn)物力之外，汽車(chē)之友共創(chuàng)、跨界結(jié)合車(chē)胎生產(chǎn)商、豐富越野文化等一種無(wú)落下，可謂是頗具看點(diǎn)。未來(lái)哈弗H9又將和汽車(chē)之友們締造怎么的精彩？無(wú)妨一同期待一下。