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OpesSolutions研發(fā)新太陽能模塊 可集成至機(jī)動(dòng)車滿足燃料要求

2021-9-3 21:04| 發(fā)布者: wdb| 查看: 162| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道 德國太陽能電池板制造商OpesSolutions與德國弗勞恩霍夫硅光伏 CSP 研究所合作研發(fā)了一款靈活 輕量化的標(biāo)準(zhǔn)太陽能模塊 可集成至車輛 而且特別適用于貨運(yùn)自行車 電動(dòng)公交車 卡車和貨車等 該款無 ...

蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，德國太陽能電池板生產(chǎn)商OpesSolutions與德國弗勞恩霍夫硅光伏(CSP)探討所合作研發(fā)了一款靈活、輕量化的準(zhǔn)則太陽能模塊，可集成至機(jī)動(dòng)車，況且特別適用于貨運(yùn)自駕車、電動(dòng)公交車、卡車和載貨汽車等。這款沒有邊框太陽能電池板名為SolFlex，鑒于效能達(dá)22%的太陽能電池制成，專為單邊高熱負(fù)荷利用設(shè)置。準(zhǔn)則款太陽能電池板的大小為100x100x2.9mm，重約3.4kg，輸出功率達(dá)170 W。

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　　SolFlex太陽能電池板(相片來自：OpesSolutions)

　　該家太陽能電池板生產(chǎn)商顯示：“關(guān)于一臺采納混合電力供電的輕量化營運(yùn)車而言，集成太陽能電池板可行每年降低多達(dá)890公斤的二氧化碳釋放量，還能夠經(jīng)過為制冷體系提供電力下降運(yùn)轉(zhuǎn)本錢。在公交車上，源于車頂面積大，集成的光伏太陽能電池板能夠100%滿足HVAC體系的燃料要求，這一絲在機(jī)動(dòng)車引擎關(guān)閉的時(shí)刻特別有效�！�

　　該太陽能模塊的彎曲半徑多達(dá)15度，還具有防刮擦外表。OpesSolutions進(jìn)一步解釋道：“創(chuàng)新互聯(lián)、集成旁路二極管以及半電池技藝保證即便在有陰影以及太陽光照輻射低的概況下，依然能夠?qū)崿F(xiàn)最好的太陽能產(chǎn)量�！绷硗猓撋a(chǎn)商還顯示，與同類產(chǎn)物比較，可行較輕的本錢制造該電池板，由于其可行在華夏江蘇常州市的制造基地發(fā)展量產(chǎn)。

　　荷蘭最近的一項(xiàng)探討表達(dá)，在電動(dòng)車子的車身或車頂集成光伏太陽能電池板，在純太陽能驅(qū)動(dòng)駕馭的概況下，這車每年的行進(jìn)路程有望超1萬千米，況且只要三至四年就能收回在此類太陽能模塊上的投入資金。只是，日前市場上的許多數(shù)電動(dòng)車子依然難以達(dá)到1萬千米的行進(jìn)路程，由于現(xiàn)存電動(dòng)車子的能效仍不夠高。另一方面，車載光伏太陽能電池板發(fā)電效益也與既定地域的太陽能輻射視頻、對電動(dòng)車子的要求以及電價(jià)成正比。

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