“一哥”顧名思義便是具備領(lǐng)頭位置的人，在全部范疇想要成為一哥，不但須要夠硬的根基實(shí)力作扶持，還要有獨(dú)到的見(jiàn)解與目光。在2021年的成都車交會(huì)上，長(zhǎng)城炮達(dá)成了第20萬(wàn)臺(tái)車的交付，成為最快突破20萬(wàn)銷售數(shù)量的華夏高檔皮卡品牌。

長(zhǎng)城車子在皮卡范疇好幾年來(lái)一直都處在銷售數(shù)量冠軍的位置，而今日來(lái)看，這也不過(guò)“小荷才露尖尖角”。2020年借長(zhǎng)城車子30周年之際，長(zhǎng)城車子股份局限企業(yè)董事長(zhǎng)魏建軍的靈魂拷問(wèn)：“長(zhǎng)城車子挺得過(guò)明年嗎？”傳遍各大社交網(wǎng)站。隨后，長(zhǎng)城車子展現(xiàn)出創(chuàng)變的勇氣，全速推行變革，愈是在最短時(shí)間內(nèi)就最初獲利了效果。

長(zhǎng)城車子提早布置，引領(lǐng)浪潮。在皮卡范疇，長(zhǎng)城車子塑造智能與創(chuàng)新的長(zhǎng)城炮新品類，展現(xiàn)出主動(dòng)自咱蛻變的動(dòng)作。要曉得，國(guó)家內(nèi)部皮卡市場(chǎng)體量其實(shí)不大，而長(zhǎng)城炮僅用兩年時(shí)間就取得20萬(wàn)的銷售數(shù)量成績(jī)，不但印證了長(zhǎng)城車子在皮卡界的實(shí)力，也代表著長(zhǎng)城炮向高檔化與個(gè)性化沖撞的階段性成功。

多項(xiàng)第一展現(xiàn)硬核實(shí)力

長(zhǎng)城炮(參數(shù)|相片)為滿足客戶的多元化要求，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)首創(chuàng)，作為華夏首個(gè)全世界化皮卡品牌，打開(kāi)華夏皮卡3.0多用途乘用化時(shí)期。在產(chǎn)物層次，塑造出華夏第一款裝載8AT自動(dòng)變速器的皮卡、華夏第一款采納多連桿后懸架的皮卡，在軟件層次，成為華夏第一種塑造使用者專屬APP“長(zhǎng)城炮”的皮卡品牌。

水滴車子一直以為，車子有三種屬性，用具、面具和玩具。此刻的年青客戶，普及具備“即時(shí)滿足”的特征，它們不為未來(lái)買單，更樂(lè)意享受當(dāng)下。這請(qǐng)求產(chǎn)物的玩具屬性要更強(qiáng)，面具屬性次之。

而提到皮卡，在客戶固有認(rèn)知中皆是笨重、粗獷的載貨汽車，完十足全便是用具屬性。長(zhǎng)城炮敏銳地察覺(jué)到了市場(chǎng)的浮動(dòng)，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新將玩具屬性迅速提高，同一時(shí)間兼顧面具屬性，用具屬性不必多說(shuō)依舊是實(shí)用可靠的。

長(zhǎng)城炮鑒于對(duì)市場(chǎng)的了解發(fā)展創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)華夏皮卡范疇的第一，為產(chǎn)業(yè)的向上突破提供了最新的思路，憑借一己之力開(kāi)辟出示有華夏特點(diǎn)的皮卡文化。

開(kāi)拓皮卡新品類改變慣例認(rèn)知

長(zhǎng)城炮經(jīng)過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新改變客戶對(duì)慣例皮卡的認(rèn)知后，接著在細(xì)分市場(chǎng)深挖，開(kāi)拓乘用、營(yíng)運(yùn)、越野3大細(xì)分品類市場(chǎng)，再加上之前推出的“炮彈計(jì)劃”，將長(zhǎng)城炮品牌分化成兩大系列：一類所以“量產(chǎn)基型車及特裝車”為焦點(diǎn)的炮系列；另一類所以“個(gè)性化共創(chuàng)改造車”為焦點(diǎn)的彈系列，掩蓋用車全情景的同一時(shí)間，為個(gè)性追求者提供定制化不業(yè)余產(chǎn)物，讓每個(gè)客戶全能尋到最符合本人的長(zhǎng)城炮。

在本屆成都車交會(huì)上，越野炮珠峰版正規(guī)到市場(chǎng)，官方指導(dǎo)價(jià)18.18萬(wàn)-18.88萬(wàn)元。作為細(xì)分品類進(jìn)階的全新效果，越野炮珠峰版承載了長(zhǎng)城炮沒(méi)有懼挑戰(zhàn)、勇攀高峰的品牌底蘊(yùn)。新款汽車采納獨(dú)有的8848灰特殊車身及黑色活動(dòng)內(nèi)部裝飾，帶來(lái)愈加頂級(jí)的材質(zhì)觸感。同一時(shí)間，珠峰版在越野能力自身就很強(qiáng)的越野炮根基上實(shí)現(xiàn)再?gòu)?qiáng)化，裝載博格華納分時(shí)四驅(qū)體系，裝備雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L共6種駕馭形式，掩蓋全地形的經(jīng)過(guò)能力，即便是無(wú)越野經(jīng)歷的小白，在相對(duì)極其的路面狀況中，也能輕松駕馭。不但如許，越野炮珠峰版還裝備了絞盤(pán)、涉水喉、AT胎等不業(yè)余越野配置，為使用者省去了后期發(fā)展加裝的麻煩。

不需要認(rèn)為越野炮珠峰版唯有越野能力突出，在舒適性、平安性以及科技性上同樣非常優(yōu)秀。7寸虛擬儀表、自動(dòng)空調(diào)、后面一排出風(fēng)口，營(yíng)造舒適高素質(zhì)的駕乘感觸。6平安氣囊、底盤(pán)裝甲、高強(qiáng)度車身，保證全車的被動(dòng)平安性。360全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕馭協(xié)助體系，提高全車的科技感，讓使用者開(kāi)車沒(méi)再?zèng)]有聊，同一時(shí)間讓駕馭更輕松平安。

此外，機(jī)車炮在展位C位展示，超大貨箱能夠搭載2米到2.4米的機(jī)車，在不業(yè)余性方面，充分為騎士著想。新款汽車裝備了高強(qiáng)度梯形運(yùn)輸架，騎士可行經(jīng)過(guò)遙控絞盤(pán)牽引，控制便利，一種人也能將機(jī)車滑移上車�？尚姓f(shuō)這臺(tái)機(jī)車炮，不但是華夏特點(diǎn)的皮卡文化的基石，也助力機(jī)車文化的進(jìn)行。

在展位上，還可行見(jiàn)到火炮、電裝炮、旅裝炮、龍彈等車型全部展示，滿足各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)要求，引領(lǐng)華夏皮卡潮文化，與更多客戶發(fā)生共鳴。

擴(kuò)展市場(chǎng)提速全世界化流程

長(zhǎng)城炮的成績(jī)不但僅在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)，卻是開(kāi)拓到全世界。長(zhǎng)城炮曾經(jīng)在澳洲、南美、非洲、中東等20若干國(guó)度到市場(chǎng)，而且延續(xù)拿下澳洲最好皮卡、智利年度皮卡、南非皮卡決賽車型等榮耀。

在眾多人看來(lái)，自助品牌走出國(guó)門(mén)，依舊靠性價(jià)比來(lái)開(kāi)啟市場(chǎng)，而長(zhǎng)城炮不同。長(zhǎng)城炮顛覆了國(guó)外市場(chǎng)對(duì)華夏品牌的固有認(rèn)知，不但具有更高的配置和素質(zhì)，在不業(yè)余性與皮卡文化上同樣能比肩甚而超過(guò)福特、豐田等品牌。

水滴看法：

長(zhǎng)城皮卡日前的國(guó)家內(nèi)部市占率近50%，也便是說(shuō)華夏每賣出2臺(tái)皮卡，就有一輛是長(zhǎng)城。長(zhǎng)城炮在此根基上堅(jiān)持與使用者共創(chuàng)，塑造華夏特點(diǎn)皮卡文化。兩年達(dá)到20萬(wàn)使用者，取得階段性的成功，也是新的起點(diǎn)。

桓寬曾寫(xiě)來(lái)過(guò)“明者因時(shí)而變，知者隨事而制。”長(zhǎng)城車子敏銳察覺(jué)上市要求浮動(dòng)，大膽并決絕地發(fā)展變革，讓得長(zhǎng)城炮顛覆客戶慣例認(rèn)知，成為皮卡市場(chǎng)中的一哥。

長(zhǎng)城炮沒(méi)再是唯有用具屬性的皮卡，而同樣具備玩具屬性與面具屬性，在不業(yè)余范疇愈加深入；而且走出國(guó)門(mén)，擦亮華夏素質(zhì)的標(biāo)簽，讓華夏生產(chǎn)不單是質(zhì)價(jià)比，而同樣具備不業(yè)余與文化屬性�？尚姓f(shuō)，長(zhǎng)城炮真實(shí)憑借一己之力，成為華夏特點(diǎn)皮卡文化的先驅(qū)者。