本地時間1月8日，奔馳在北美車交會前夕正規(guī)發(fā)表了新型奔馳GLA，新型GLA在設置上有較大的浮動，向新C級和GLC看齊，內(nèi)部裝飾和配置上也有必定的進級，能源上依舊采納1.6T和2.0T啟動機。新款汽車將至今年夏季最初出售。

　　外貌方面，奔馳新型GLA在細節(jié)上做出了少許調(diào)度，車身側方線條和外部線條差不多無改變，是以估計在體積上也同樣無提高。而新款汽車最重要的改變則顯露在了前臉和車尾的設置上，新款汽車將采納愈加夸張的前、后保障杠設置，愈加活動化，向新奔馳C級和GLC看齊。

　　內(nèi)部裝飾方面，新型GLA將裝備很大的8英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏，采納最新的儀表樣式，而且還將扶持Carplay、Andriod Auto。同一時間，還將采納更頂級的內(nèi)部裝飾材質。此外，新款汽車還將選配自適應吊掛體系來提高機動車動態(tài)功能。

　　能源總成方面，奔馳新型GLA將接著裝載現(xiàn)金車型運用的1.6T石油啟動機、2.0T石油啟動機以及1.8T和2.1T柴油啟動機。此中，2.0T石油啟動機第一大功率達155kW（208Ps）,傳動部分配合的是7速雙離合變速箱。0-96km/h提速成績?yōu)?.2s。裝備4MATIC四驅體系車型的提速時間為7.1秒，最高車速節(jié)制在209km/h。

　　此外GLA45 AMG車型內(nèi)部裝飾上增添了新的操控旋鈕、手動形式按鍵等，同一時間提供全黑、紅/黑或銀色AMG內(nèi)部裝飾設置套件。裝載2.0T啟動機，第一大功率可達279kW（375Ps），第一大扭矩為474Nm，0-96km/h提速成績?yōu)?.3s。

　　編輯評論：奔馳GLA在國家內(nèi)部市場不溫不火，第一大的難題在于汽車內(nèi)部體積體現(xiàn)不佳，特別是在頭部體積上，這與最重要的競爭對手寶馬X1十足不在一種數(shù)量級上，GLA被特別看重體積的華夏客戶冷遇也是情理之間了。新型車型的浮動最重要的在設置上，而體積上差不多無浮動，對其市場體現(xiàn)還不會有很大的幫助。