凱迪拉克將于 8 月 6 日公布其新型 Lyriq 全電動跨界 SUV，但它赫然沒有辦法抗拒對將要發(fā)表的 EV 發(fā)表的新相片發(fā)展取笑的沖動。作為凱迪拉克新系列電動車子中的第一款，也是通用車子第一款運用其新 Ultium 平臺的車型，Lyriq 承諾將發(fā)動這家車子生產(chǎn)商巨頭承諾的 20 款最新電動車子品牌2023。

這將包括 GMC Hu毫米er EV，咱們此刻曉得它不但僅是一款電動皮卡，卻是一種新的車型系列。GMC 確認將在本月早些時刻生產(chǎn)新型全電動悍馬的 SUV 版本，昨日發(fā)表了這車的預告圖。

關(guān)于凱迪拉克，曾經(jīng)有五款電動車子籌算運用 Ultium 平臺和電池技藝。Lyriq 將是第一種，但依據(jù)通用車子的說法，該車子生產(chǎn)商還計劃公布一款“全世界大小的奢華三排 SUV”，以及一款“可實現(xiàn)的奢華”小型電動 SUV。咱們期望他們的大小區(qū)別與當前的 XT6 和 XT4 相同。

Escalade 將激起一款全電動的全大小三排奢華 SUV。日前尚不明白這能否會共享 Escalade 名稱，而且混合模子是有意識的，由于它無顯露在咱們迄今為止見到的新的 2021 Escalade陣容中。

接下來將是咱們可行說最感興趣的車子。顧名思義，凱迪拉克 Celestiq Statement Vehicle 是該系列的旗艦車型，也是 Caddy 和通用車子期望表現(xiàn) Ultium 能力的車型。圖為手工裝配并具備定制細節(jié)的電動車子，由于 Celestiq 試圖向賓利和勞斯萊斯展現(xiàn)美國車子生產(chǎn)商在“超奢華”設(shè)置和飾面方面是平等的。

只是，在此此前，另有 Lyriq 要看。電動車子原本應(yīng)當曾經(jīng)初次展示，但凱迪拉克的發(fā)表計劃因當前的全世界危機而推遲。相反，跨界車將于8 月 6 日在美國東部時間晚上 7 點最初發(fā)展虛擬展現(xiàn)。

今日，咱們再一次見到了該款車的側(cè)方，其急劇變細的后車頂線條與咱們最近從其它車子生產(chǎn)商那邊見到的“SUV coupe”形象言語十分吻合。凱迪拉克還向咱們展現(xiàn)了 Lyriq 的空氣能源學輪轂，該輪轂是其空氣引導嵌件的一大特點。內(nèi)部會有個龐大的數(shù)字儀表板。

最終，另有車子的充電艙口，它實質(zhì)上由后輪后面的多數(shù)面板構(gòu)成。這將前進鉸鏈 - 留住凱迪拉克峰形側(cè)燈 - 以暴露扶持直流迅速充電的充電端口。那末，這種進程其實不缺乏戲劇性，這正是凱迪拉克幫助 Lyriq 在不停增添的電動人群中脫穎而出所須要的。