10月31日，國(guó)度質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)物治理中心就召回治理事業(yè)答記者問(wèn)中稱，依據(jù)質(zhì)檢總局掌握的消息顯現(xiàn)，截至到2018年產(chǎn)生的新燃料車子起火事故已有40余起。源于原因剖析反常繁雜，市場(chǎng)看管總局高度重視，已組織缺陷產(chǎn)物治理中心發(fā)動(dòng)新燃料車子缺陷考查10起，會(huì)同相干部門展開火災(zāi)車禍現(xiàn)場(chǎng)考查5次，督促相干制造公司實(shí)行召回5次。

此中，召回涉及5個(gè)公司24個(gè)車型的3.56萬(wàn)缺陷機(jī)動(dòng)車，缺陷原因多為電控和機(jī)械故障。針對(duì)新燃料車子，然后市場(chǎng)看管總局將接著針對(duì)火災(zāi)車禍展開專項(xiàng)考查。

匯報(bào)中顯示，截止2017年底，國(guó)家內(nèi)部新燃料車子保有量已超越160萬(wàn)輛，占全世界新燃料車子保有量的50%。隨著保有量的增添，新燃料車子平安難題日漸突出，特別是起火事故遭到社會(huì)關(guān)心。機(jī)動(dòng)車火災(zāi)車禍可能與電器線路、能源電池、機(jī)械干涉和外部火源等要素相干，且部分證據(jù)會(huì)在燃燒進(jìn)程中消失或產(chǎn)生浮動(dòng)，因而缺陷考查十分難題，原因剖析反常繁雜。

下一步，市場(chǎng)看管總局將接著針對(duì)新燃料車子火災(zāi)車禍展開專項(xiàng)考查，展開消息共享體制探討，進(jìn)一步提高缺陷判定技藝和能力，增強(qiáng)召回看管。同一時(shí)間，會(huì)同相干部門推進(jìn)準(zhǔn)則制修訂、產(chǎn)物品質(zhì)擔(dān)保等制度，督促制造公司提高產(chǎn)物品質(zhì)平安，庇護(hù)資產(chǎn)健康進(jìn)行，保證新燃料車子平安運(yùn)轉(zhuǎn)。