在國家內(nèi)部的奢華汽車市場場，咱們所關(guān)心最多的奢華品牌，最重要的是奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯，其次才是凱迪拉克、沃爾沃、捷豹、路虎、英菲尼迪、謳歌。但本來說真的，除了以上這點(diǎn)奢華品牌之外，法系品牌在國家內(nèi)部市場本來也有個(gè)奢華品牌，而這種品牌的名字有些人可能會(huì)感覺陌生、有些人又會(huì)有些熟悉，它是誰呢？它便是DS。

作為法國PSA團(tuán)體麾下的高級設(shè)置奢華品牌，DS的法文全稱為Déesse，在法語中是“女神”的意思。1955年，DS品牌初次展示，而在以后的車子進(jìn)行史里，DS也極受法國政要的歡迎，至此，DS也被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”。

可行說，在法國車子市場里，DS的位置是很高的，甚而有一個(gè)“國車”的意思，就等同因而俺們?nèi)A夏的紅旗，因此可視DS品牌在法國的作用力。只是，DS自從2012年正規(guī)登陸華夏市場后，其所取得的銷售數(shù)量成績就非常慘淡。

入華以后，全個(gè)DS品牌麾下也唯有6款車型，他們區(qū)別是DS4S、DS5(參數(shù)|相片)、DS5LS、DS6、DS7(參數(shù)|相片)、DS9，而截至至日前，DS在售的愈是唯有DS7和DS9、DS9新燃料這3款車，全體的出售概況，也可行說是一年不如一年。

就以全新的車型DS9(參數(shù)|相片)該款車為例，本年以來，算上給銷售商的鋪貨，DS9的累計(jì)團(tuán)購銷售數(shù)量一共才436輛，況且有意思的是，這436輛車究竟在末端賣出來了多少臺也成了迷，由于在上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)中壓根就沒統(tǒng)算到DS 9(參數(shù)|相片)該款車型，這你們說搞不搞笑。

此外，有媒體以前爆料，以前標(biāo)榜為法式浪漫的奢華品牌，其4S(參數(shù)|相片)店內(nèi)部居然連空調(diào)都舍不得開。是以，就這樣的末端出售概況，DS 9能夠賣得好那才叫一種奇怪呢。

在國外市場，本年的1-5月份，DS 9在歐洲地域的銷售數(shù)量也僅為565輛，存留感微乎其微。而這也就真認(rèn)證了不少歐洲媒體之前對DS 9的擔(dān)心——“這類在華夏制造的車型恐怕沒有辦法詮釋好法系車的‘精髓’……”，這不，銷售數(shù)量數(shù)據(jù)就狠狠地打了法國人的臉。

可能也是見到了DS在全世界車子市場銷售數(shù)量數(shù)據(jù)的周全萎靡，這不，前一會(huì)兒就有媒體報(bào)導(dǎo)，DS將于2024年最初僅制造純電動(dòng)車型。而這也就意指著，在兩年多以后，DS品牌的汽油車就將宣布退出歷史舞臺了。

自然，DS品牌麾下汽油車若兩年以后周全停產(chǎn)，倒還不是甚么值得惋惜的事。終歸，在售的DS車型銷售數(shù)量本就非常慘淡，是以停不斷產(chǎn)關(guān)于國人來講也就沒有關(guān)痛癢了。

值得一提的是，DS品牌首款鑒于最新的STLA MEDIUM平臺塑造的純電動(dòng)車型也將在2024年公布。新款汽車估計(jì)便是DS 4的純電動(dòng)版本，況且將裝備容量為104kWh的電池，續(xù)航路程則為700千米左右。

最終，引用DS首席執(zhí)行官Béatrice Foucher的一席話，“車子產(chǎn)業(yè)正好經(jīng)驗(yàn)一場變革，廣度和速度皆是前所未有的，DS車子企業(yè)曾經(jīng)預(yù)想到了這一措施，并將電氣化作為策略的焦點(diǎn)”。

是以，經(jīng)過廠商高層的這一決策咱們也能夠見到，從2024年最初，DS品牌可能就真的只制造純電動(dòng)車型了。屆時(shí)，你們會(huì)樂意去購置DS品牌的純電動(dòng)車型嗎？下面留言說說吧，俺們一同交流研究下。（文/優(yōu)視車子 大卓）

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