國產物牌通過近幾年的蓬勃進行，國產車不但有著不輸合資的全車素質，況且售價方面比較同級合資車有著愈加親民的體現(xiàn)，這也讓好多人關于國產車都有著一個刮目相看的感受，在選車的時刻關于國產車還不再是持著觀望的態(tài)度，卻是樂意去購置俺們國產車，況且購置國產車的客戶也是日漸上升，而國產車銷售數(shù)量這一方面的體現(xiàn)在緊湊型SUV這種細分市場體現(xiàn)愈加突出，無妨聯(lián)合最近4月份的銷售數(shù)量快報來看，銷售數(shù)量榜前十名中間俺們國產車就占據五個名額，他們區(qū)別是哈弗H6、長安CS75 PLUS、博越、比亞迪宋、長安CS55。赫然在緊湊型SUV這種范疇國產車與合資車形容兩足鼎立的局勢。

雖說博越、哈弗H6、長安CS75 PLUS等國產SUV獲得了不少客戶的認可，可是論性價比和全車實力而言，他們其實不是最出色的，由于今日要聊的該款車，不但坐擁軍工級素質和沃德十佳能源，以及L2+級智能協(xié)助駕馭體系，同一時間外貌形象還展現(xiàn)出時髦勁爆的既視感，可行說是一款集顏值與才華與一身的實力派，況且8.49萬的起售價也比同級的哈弗H6、比亞迪宋他們愈加親民，它便是東風風神AX7，國產SUV中的“實力王”，軍工級素質，豪車級平安，要害10年質保。

從售價來看，盡管東風風神AX7的價值要比同級博越他們稍微低一絲，可是全車的做工用材十足不吝嗇，自重1.6噸整車可視大批精確度極高的零部件，以及被東風風神輔以一派扎實而細膩的車身做工和嚴謹?shù)慕M裝工藝，為全車平安奠定根基，并在此根基上，再聯(lián)合上廣大采納最高1500MPa等熱成型板，占平臺骨架零件比重82%（同級車高強度鋼約960-1200MPa，零件占比約40%-70%），以及為了庇護駕馭員胸部平安，調轉方向管柱設置帶有潰縮功效，而且這項功效在BMW、Benz C級小汽車奢華車上運用的，因此換來豪車級平安比較同級長安CS75 PLUS、博越他們仍是很有優(yōu)勢的。

同一時間為了迎合追求個性年青人的審美，東風風神還公布風神AX7 PRO，外貌顏值有著周全的提高，要是蓋著車標在路旁停放著好多人感覺這輛車起碼要30萬，外貌材質觸感非常強，尤為亮眼的分體式的前臉設置，上格柵貫通于矩陣構造大燈組的鍍鉻式飾條，醒目的車標嵌入在防碳纖維的飾板上，再匹配紅色飾件裝扮的霧燈區(qū)，讓人一個加裝套件的既視感，全體外貌形象勁爆充足，車身側方的營造也很討年青人喜愛，懸浮式車頂和大大小的鋁合金輪轂，再搭配為尾部熏黑式的貫通式尾燈組，這一切細節(jié)的設置素材全在突顯全車的時髦感和活動感，開在大街上的回頭率赫然要比博越、長安CS75 PLUS他們高。

車身大小方面，東風風神(參數(shù)|相片)AX7(參數(shù)|相片) PRO的車身長寬高為4650*1880*1690毫米，軸距2715毫米，赫然近1米9的車寬和超2米7的軸距要比博越愈加有優(yōu)勢，帶來的乘坐體積當然愈加寬敞，在緊湊型SUV中間可行說是中上游水平，而映入汽車內部，整車裝備的真皮椅子非常顯材質觸感，為了增添椅子的透氣性，椅子外表還配有打孔料理，中央控制系統(tǒng)臺還配12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸高清顯現(xiàn)屏，再加上雙色的配色，全個內部裝飾的層次感不輸30萬級合資SUV，況且配置方面也十分豐富，裝載語言聲音辯別率多達97%的WindLink5.0人力智能車機體系，須要導航、打開天窗、接聽手機、打開多媒體制統(tǒng)等操作，干脆下達指示就能了，大大提高了駕車便捷性。

能源方面，風神AX7系列提供1.5T和1.6T兩款啟動機，第一大功率區(qū)別為150馬力和170馬力，峰值扭矩為230牛米和250牛米，傳動體系配合的6擋手動和6擋手自一體變速箱，底盤方面全系裝載麥弗遜式獨立吊掛和雙橫臂式獨立吊掛，這樣的三大件根基有充足的底氣與同級合資SUV掰一掰手腕，這也是它敢于質保10年的底氣所在，況且通過歐洲底盤行家結合調教的底盤，再匹配上輔以線性的調轉方向觸感，帶來的控制性和行進素質比較同級哈弗H6(參數(shù)|相片)、長安CS75(參數(shù)|相片) PLUS、博越他們唯有過之而沒有不及之。

很赫然，從東風風神AX7 PRO的平安性、做工用材、外貌顏值、內部裝飾配置以及能源等方面的實力來看，在同級國產SUV中間沒有疑是“實力王”般存留，況且8.49萬的售價比較同級的哈弗H6、博越、比亞迪宋(參數(shù)|相片)他們都要低，因此換來的性價比是不言而喻的，假如你在尋覓一臺高性價比、高素質的10萬級SUV車型，無妨關心下東風風神AX7系列，國產SUV中的“實力王”，軍工級素質，豪車級平安，要害10年質保。