新車推薦原創(chuàng) 傳祺GS4與吉利帝豪S可行說是各自品牌麾下的中流砥柱，也是10萬級自助品牌緊湊型SUV中關心度差不多高的兩位選手，借著成都車交會，咱們把它們放到一同做一期對照，假如你手持10萬預算，并籌算購入一輛家庭用SUV，瞧瞧哪一款更符合本人吧。

傳祺GS4的外貌設置從第一代車型最初就重申城市素材，到了全新一代車型，可行見到它在設置素材上愈加講究，其采納全新的傳祺家庭式設置言語，并提供光子翼、震天翼和凌云翼三種進氣格柵形象可供抉擇。

機動車尾部最吸人眼球的要這條貫通式的尾燈了，相較老款車型鍍鉻飾條，不但視線成果可以況且可行提升全車的辨識度。

帝豪S的外貌外部線條十分飽滿，線條簡練有力，前臉使用了“科技吉利4.0”家庭式設置素材，搭配硬朗的車側腰線和大大小活動輪圈，全體看起來簡練干練。

私人以為帝豪S最佳看的方位便是側后45度，有檔次感的腰線搭配溜背的形象，讓它看起來更像一輛跨界兩廂車。

車尾部分讓人感受相比飽滿，且裝備了尾翼、雙邊排氣的裝扮以及擾流分散器，為全體的活動感做出了不小的奉獻。

從視線方面來看，可行說兩車的作風差異顯著，帝豪S全體看上去更像是一輛跨界“鋼炮”，突出活動感，而傳祺GS4則由于更硬朗的實質和很大的車身大小，顯得愈加有力量感。

內部裝飾方面，傳祺GS4中央控制系統(tǒng)形象檔次感分明，大大小的中央控制系統(tǒng)屏與液晶儀表盤的雙聯(lián)屏設置提高了全車科技氣氛。

帝豪S的內部裝飾采納了懸浮中央控制系統(tǒng)的布置，但全體設置與外貌一樣以簡練為主，搭配上紅黑撞色的內部裝飾配色，為汽車內部時髦氣息再加一分。

GS4內部裝飾設置中最為顯眼的當屬汽車內部的雙12.3英寸屏幕，視線上實現(xiàn)了“大連屏”成果，賺足了眼球；帝豪GS采納的是10.25英寸的液晶儀表和10.25英寸的中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏。

但在多媒體制統(tǒng)的實用性方面，被好多使用者以為能升運用體會的CarPlay、CarLife等功效帝豪S全系缺席，而GS4除了最低配車型之外，均扶持CarPlay、CarLife功效。

此外，傳祺GS4全系扶持后面一排椅子靠背調節(jié)，這是一項能夠極大水平提高的后面一排乘客舒適性的配置，可惜這項配置在帝豪S上依舊無顯露。

內部裝飾部分兩臺車都運用了活動化的紅黑內部裝飾配色，帝豪S的設置簡練，時髦氣氛營造的更好；而傳祺GS4不但有功效更完善的多媒體制統(tǒng)，對后面一排乘客的照顧也愈加全面。

傳祺GS4全系裝載1.5T渦輪增壓啟動機，第一大功率124kW，第一大扭矩265N·m，依據不同車型配合6MT、6AT變速箱以及7速雙離合變速箱。

帝豪S全系裝載1.4T渦輪增壓啟動機，第一大功率104kW，第一大扭矩235N·m，提供6MT/模擬8速的CVT沒有級變速箱。

在懸架部分，兩車再一次顯露了差異，帝豪S采納的是前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架，傳祺GS4則是前麥弗遜獨立懸架搭配后多連桿獨立懸架。

兩臺車的能源體系都均可滿足平常用車的要求，但GS4具有更高的扭矩更有益于在都市里起步、穿梭，而后獨立懸架也讓它在駕控感觸方面有著先天的優(yōu)勢。

總結

傳祺GS4不管是外貌設置仍是汽車內部配置赫然都愈加注重整車乘客的運用體會，全系標配靠背方位可調的后面一排椅子愈是個實用的加分項，是以更介紹注重實用性的客戶抉擇；而帝豪S相似跨界的形象和革新潮的全車設置言語，則更適合平常乘車人口少許且追求時髦的年青客戶。

兩車價值相仿但設置取向卻有所不同，假如你手握10萬預算籌算購置一輛自助品牌SUV，傳祺GS4和帝豪S會怎樣選呢，無妨在點評區(qū)留言討論一番吧。