6月26日上午，第五屆環(huán)青海湖（世界）電動(dòng)車(chē)子挑戰(zhàn)賽舉辦發(fā)車(chē)儀式，在發(fā)車(chē)儀式前，第一電動(dòng)網(wǎng)有幸與北汽新燃料營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)總經(jīng)理李一秀發(fā)展了一次簡(jiǎn)短的交談。

北汽新燃料營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)總經(jīng)理李一秀在環(huán)青賽發(fā)車(chē)儀式上

第一電動(dòng)網(wǎng)：這一次環(huán)青賽北汽新燃料來(lái)了EU5、EX5、EX360這三款車(chē)，他們各自有甚么優(yōu)勢(shì)，您對(duì)這種賽事有甚么期待？

李一秀：這種賽事咱們?cè)��?jīng)是第五年參與了，電動(dòng)車(chē)的絕對(duì)性是產(chǎn)業(yè)內(nèi)關(guān)心的核心，這是一種十分沒(méi)有問(wèn)題檢測(cè)全車(chē)功能的平臺(tái)，量產(chǎn)車(chē)是非是能夠做到全車(chē)絕對(duì)性最可靠，是對(duì)映入運(yùn)營(yíng)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)一種十分要緊的要害目標(biāo)。

本年咱們來(lái)了三款車(chē)型，咱在和咱們的事業(yè)人士溝通的時(shí)刻，聽(tīng)說(shuō)此前比賽體現(xiàn)的十分好。昨年咱們拿了22個(gè)獎(jiǎng)，今日咱跟咱們的團(tuán)隊(duì)溝經(jīng)過(guò)，從產(chǎn)物的功能的模擬排比上，從這一次運(yùn)營(yíng)的組織上，本年在獎(jiǎng)項(xiàng)上，爭(zhēng)取盡可能多的拿獎(jiǎng)。

第一電動(dòng)網(wǎng)：除了這一次賽事之外，咱還想理解一下北汽新燃料未來(lái)產(chǎn)物是怎么規(guī)劃的？

李一秀：北汽新燃料本年會(huì)對(duì)全部產(chǎn)物系發(fā)展一種大的進(jìn)級(jí)。在四大范疇里，第一是人民車(chē)，17年北汽新燃料EC系列全世界銷(xiāo)售數(shù)量第一，本年除了EC系列之外，會(huì)再增添一款SUV——EX360，會(huì)在全中國(guó)擺脫補(bǔ)助依賴(lài)的都市發(fā)展出售；此外一種，在A級(jí)車(chē)內(nèi)面增添了EU5+EX5，小汽車(chē)+SUV，最重要的在一二線(xiàn)都市出售；第三個(gè)范疇，便是在專(zhuān)用運(yùn)營(yíng)車(chē)內(nèi)面，包括出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、分時(shí)租借車(chē)，都提供了相應(yīng)的產(chǎn)物，像分時(shí)租借的EC200，網(wǎng)約車(chē)的EU5，出租車(chē)的EU300換電版，包括充電版的車(chē)型也有，充電換電一體；第四個(gè)范疇，另有一種物流車(chē)——407EV，此刻這種車(chē)應(yīng)當(dāng)說(shuō)在國(guó)家內(nèi)部的小腕市場(chǎng)范疇十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。這幾款產(chǎn)物，根本都處于量產(chǎn)、將要量產(chǎn)或?qū)⒁�到市�?chǎng)的狀況。

四個(gè)范疇改善產(chǎn)物，這樣的浮動(dòng)正在跟國(guó)度的補(bǔ)助政策調(diào)度銜接。同一時(shí)間，本年還要做一件大事，便是把車(chē)電價(jià)格分離，對(duì)個(gè)人市場(chǎng)實(shí)行出售。

第一電動(dòng)網(wǎng)：2018曾經(jīng)過(guò)半，北汽新燃料本年的銷(xiāo)售數(shù)量指標(biāo)達(dá)成的怎么呢？

李一秀：2018年1-5月，北汽新燃料市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量48,753輛，同比增添101.7%，純電動(dòng)市場(chǎng)所占率23%，名次第一。2018年5月，北汽新燃料市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量17,903輛，同比增添173%，純電動(dòng)市場(chǎng)所占率23.5%，名次第一，是第二名吉利車(chē)子（9585輛）、第三名奇瑞車(chē)子（6880輛）之和；在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)是一種一律的領(lǐng)航者位置。至于全年銷(xiāo)售數(shù)量指標(biāo)，本年全年要達(dá)成15萬(wàn)輛的銷(xiāo)售數(shù)量指標(biāo)。

第一電動(dòng)網(wǎng)：北汽新燃料的EU5可行說(shuō)是本年最要緊的一款產(chǎn)物了，您對(duì)EU5本年的銷(xiāo)售數(shù)量預(yù)期是多少？

李一秀：此刻保守指標(biāo)是兩萬(wàn)輛。但隨著EU5到市場(chǎng)以后，一二線(xiàn)個(gè)人市場(chǎng)的定單是超越了預(yù)期的。另有便是在網(wǎng)約車(chē)范疇，EU5接納了大批的網(wǎng)約車(chē)定單。概括來(lái)講，EU5的銷(xiāo)售數(shù)量很有可能在預(yù)估指標(biāo)的根基上發(fā)展翻倍，成為一種新的爆款。

第一電動(dòng)網(wǎng)：提到出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、分時(shí)租借車(chē)范疇，咱想請(qǐng)問(wèn)對(duì)換電形式北汽新燃料在未來(lái)有無(wú)有更多的規(guī)劃？

李一秀：此刻有兩個(gè)方面須要的拓展，第一種是利用的范疇，此刻要從本來(lái)對(duì)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)，拓展成對(duì)個(gè)人消費(fèi)者；第二個(gè)是產(chǎn)物要拓展，咱們堅(jiān)定以為換電形式是未來(lái)一種要緊的進(jìn)行方向，是以后期規(guī)劃的產(chǎn)物中間會(huì)同步開(kāi)發(fā)換電版，讓換電站兼顧更多的車(chē)型。

況且不止是北汽新燃料的車(chē)型，還要適應(yīng)全個(gè)社會(huì)、各個(gè)廠(chǎng)商的主銷(xiāo)車(chē)型，例如說(shuō)在電池的外形上、換電設(shè)備上的準(zhǔn)則化上。最要緊的一絲，把物理的車(chē)電分離，變成價(jià)格的分離，實(shí)現(xiàn)全個(gè)電池的梯次應(yīng)用價(jià)格潛質(zhì)，讓客戶(hù)購(gòu)置電池的運(yùn)用權(quán)變成買(mǎi)賣(mài)權(quán)。 

第一電動(dòng)網(wǎng)青海報(bào)導(dǎo)