近日，據(jù)外媒報導(dǎo)，蔚來車子計劃2-3年內(nèi)進(jìn)軍德國市場，把電動車賣到德國去。有自媒體據(jù)此批評剛剛實現(xiàn)小批量交付的蔚來太過膨脹。

7月21日，蔚來中心在杭州營業(yè)。在回答什么時候映入世界市場時，李斌對第一電動顯示，“還早著呢，但咱們確信會去的，不論美國仍是歐洲，咱們確信會去。但咱們要先做了再說，否則今后又有人說咱們食言了�！�

李斌說：“蔚來車子從一出生就跟絕許多數(shù)華夏公司不一樣，咱們在初創(chuàng)時代，便是一種全世界化企業(yè)。咱們在華夏有六百人左右的研發(fā)人士，在美國家所有六百多人，在英國家所有小一百人，在德國慕尼黑有二百人。是以，咱們其實不是在華夏土生土長漸漸走勢全球的企業(yè)，卻是在全世界研發(fā)，把市場先聚集在華夏。由于全球第一大的車子市場在華夏，全球第一大的電動汽車市場場在華夏，全球第一大的奢華汽車市場場也在華夏，假如在華夏這種主場無打贏，咱們擴(kuò)散兵力進(jìn)軍世界市場，是不合算的。”