近日，霍尼韋爾宣告任命Carlos Cardoso擔(dān)任交通體系營(yíng)業(yè)獨(dú)立后新企業(yè)董事會(huì)主席，他將在本年第三季度拆分達(dá)成以后最初任職。早在本年6月，霍尼韋爾宣告退出車(chē)子零部件產(chǎn)業(yè)，將交通系營(yíng)業(yè)拆分為全家獨(dú)立的到市場(chǎng)企業(yè)Garrett Motion Inc。該企業(yè)主業(yè)務(wù)務(wù)最重要的有兩部分，一方面接著深耕渦輪增壓技藝，另一方面是網(wǎng)聯(lián)車(chē)子及機(jī)動(dòng)車(chē)健康平安檢驗(yàn)軟件。

“Carlos是一名優(yōu)秀的到市場(chǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，在生產(chǎn)和分銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)方面具有豐富的經(jīng)歷。他曾在投資組合治理和產(chǎn)業(yè)配置方面取得了優(yōu)異的成績(jī)，并帶領(lǐng)團(tuán)體實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)增添�！被裟犴f爾董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Darius Adamczyk顯示�！霸诳偛眉媸紫瘓�(zhí)行官Olivier Rabiller的領(lǐng)導(dǎo)下，交通體系高管團(tuán)隊(duì)的事業(yè)卓有成效，Carlos作為董事會(huì)主席，進(jìn)一步擴(kuò)充并增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，幫助企業(yè)在不停浮動(dòng)的車(chē)子產(chǎn)業(yè)中實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)提速增添。營(yíng)業(yè)拆分以后，交通體系將用‘蓋瑞特’（Garrett）命名提速進(jìn)行，Carclos也將協(xié)同Rabiller，提供優(yōu)先車(chē)子技藝，幫助車(chē)子生產(chǎn)商中向低釋放能源體系、電氣化和互聯(lián)化轉(zhuǎn)行的車(chē)子產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功�！�

“車(chē)子資產(chǎn)是真實(shí)的全世界化工作，咱很激動(dòng)能夠?yàn)榇藰尤�家具有�?jiān)實(shí)技藝和實(shí)力的新企業(yè)出力，并與其一同邁向一種嶄新的交通與外出時(shí)期。”Carlos顯示，“新的‘蓋瑞特’企業(yè)將成為備受信賴(lài)的產(chǎn)業(yè)推進(jìn)者，并在互聯(lián)網(wǎng)越發(fā)普遍的全球中，幫助機(jī)動(dòng)車(chē)提高汽油經(jīng)濟(jì)性、平安性、可靠性�！北灸晡逶�，霍尼韋爾宣告在拆分完畢后，接著由Rabiller擔(dān)任總裁兼首席執(zhí)行官，領(lǐng)導(dǎo)蓋瑞特企業(yè)。自2002年加入霍尼韋爾以來(lái)，Rabiller先后擔(dān)任過(guò)一系列要緊領(lǐng)導(dǎo)層職位，2016年7月起，他成為交通體系營(yíng)業(yè)的總舵手。

霍尼韋爾營(yíng)業(yè)范疇涵蓋航空、車(chē)子、樓宇、住宅和產(chǎn)業(yè)操控樹(shù)，特性資料以及物聯(lián)網(wǎng)。在華夏，霍尼韋爾長(zhǎng)久以創(chuàng)新來(lái)推進(jìn)增添，落實(shí)“東方效勞于東方”和“東方效勞于全世界”的進(jìn)行策略。日前，霍尼韋爾四大營(yíng)業(yè)團(tuán)體均已落籍華夏，并將亞太區(qū)總部設(shè)立在上海，同一時(shí)間在華夏30若干都市設(shè)有多家分企業(yè)和合資公司，在華員工約為13000名。

而其營(yíng)業(yè)板塊之一的交通體系，著力于渦輪增壓技藝探討，效勞于全世界車(chē)子、卡車(chē)和其它車(chē)輛市場(chǎng)的各式類(lèi)別啟動(dòng)機(jī)設(shè)施。日前，交通體系為超越150個(gè)國(guó)度提供產(chǎn)物和效勞，平均每年開(kāi)發(fā)新利用逾百項(xiàng)。

蓋瑞特將提供電動(dòng)增壓創(chuàng)新解決方案，幫助車(chē)子生產(chǎn)商開(kāi)發(fā)電氣化能源體系，并憑借領(lǐng)先進(jìn)步的軟件解決方案塑造平安可靠的互聯(lián)車(chē)子。蓋瑞特年收入估計(jì)將達(dá)到30億美元，并將具有高收益信用評(píng)級(jí)及大約6500名員工。