交出上半年累計銷售數(shù)量超越76萬輛，同比增添44%的“答卷”后，吉利達成年銷158萬輛“小指標”已沒有懸念。相較昨年同期的43.4億元凈利潤，吉利2018上半年增添超越50%，更意指著其在新一輪的擴張中努力維持著機體的健康、穩(wěn)固。

8月5日，江西南昌，“FREE 100”吉利車子開放體會暨全中國百店營業(yè)慶典落下帷幕。來源全中國98個都市、149家4S店的參加，使這一次百店營業(yè)成為“4S店數(shù)量最多、投資金額龐大”的運動。

吉利控股出售企業(yè)副總經(jīng)理、吉利品牌出售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍（中）

這此中，包括新添盟店65家、現(xiàn)存進級店84家，另有39家店由其它品牌銷售商轉(zhuǎn)化而來。“達到S級準則的4S店有9家、A級4S店89家，總投資金額近10億元�！边\動現(xiàn)場，吉利控股出售企業(yè)副總經(jīng)理、吉利品牌出售企業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理宋軍談起數(shù)據(jù)底氣充足。

他叮囑車子頭條App,在吉利里面有一個“對標文化”--挑戰(zhàn)業(yè)內(nèi)最高的準則、用最佳的體現(xiàn)成就更沒有問題吉利。這次選取“FREE 100”作為運動專題便是要展現(xiàn)“100%的誠意、100%的努力，追求100%的消費者稱心”。

宋軍說，“從對標走勢立標，吉利曾經(jīng)映入到各個維度周全提高的要害階段”。如何在通道、效勞、產(chǎn)物布置方面塑造“稱心吉利”，也成為百店營業(yè)運動后，宋軍同與會媒體研究的焦點話題。

3.0時期與消費者“同頻共振”

“日前，吉利在全中國861家銷售商，新燃料網(wǎng)站另有104家。”宋軍推薦到，到本年年底，達到吉利通道建造3.0準則，在評級體制內(nèi)成為A級、A+級、S級的銷售商將達到550家之多。

這意指吉利不但在產(chǎn)物上邁入“3.0精品車時期”，其通道、售后、效勞、消費者稱心度，甚而造型標識，全在向3.0代的準則周全靠攏。宋軍顯露到，吉利不論是產(chǎn)物仍是營銷，是研發(fā)仍是效勞，包括后臺扶持，“都要找業(yè)內(nèi)最佳的趨向伙伴、趨向?qū)κ�、某一范疇的領(lǐng)跑者，作為對標的對象�！�

“例如，在售后效勞范疇，吉利對標的便是雷克薩斯。”宋軍例如到，在這一進程中，最要害的便是做到和消費者“情懷上的溝通�！�

“咱們的出售顧問會通過情懷方面的培訓(xùn)，有少許培訓(xùn)還會愈加進階�！彼�推薦到，在實質(zhì)操作進程中，少許4S店的出售顧問會接納“孩童看護培訓(xùn)”，有幼兒園老師和醫(yī)院的醫(yī)護人士培訓(xùn)它們怎樣做才能讓年齡小的小友人不哭、怎樣陪伴孩童、讓家長放心等等。

再例如，全中國全部吉利的4S店都會設(shè)計相同的Wi-Fi，使用者名是Geely，密碼是吉利車子的征詢熱線4008869888。這樣的做的好處是不論走到哪里，吉利的都具有相對固定同一的對象外造型展現(xiàn)，讓消費者感受到“從未離開過吉利”。

吉利的宋軍們期望，“用最懂華夏人的形式提高效勞素質(zhì)，對標雷克薩斯，最終還要超過它們�！彼�顯示，在未來商業(yè)進化進程中，還要不停去探尋、嘗試。吉利的效勞體會進程，是能夠發(fā)生價格的。

自然，想要做到的這點，如何做到與銷售商“同心同德”，就成為宋軍必需要回答的難題。

3.0時期與銷售商“策略同頻”

“吉利與銷售商伙伴要做到‘策略同頻’，與使用者做到‘同頻共振’，”宋軍的態(tài)度是，與銷售商伙伴非是做業(yè)務(wù)，卻是做一同的工作�！霸蹅冏龅墓ぷ鞣较蚪^對、心里認同的文化絕對，是以咱們會同樣向上、進取，做好多努力�！�

他叮囑大伙，吉利不論是里面仍是外部，必定是勉勵競爭�！凹偃鐭o競爭，就意指著自咱的機體缺少免疫力�！变N售數(shù)量不過此中一種維度，吉利對銷售商的評價是360度、全角度的評價，終歸評價的是銷售商健康度如何、可進行體積有多大�！八�謂競爭便是不停尋覓難題、解決難題�！�

從日前的概況來看，“2017年吉利單店的平均銷售數(shù)量是1314臺，體魄很健康，能夠跟本地全部的競爭對手來競爭，全部的員工獲得不業(yè)余的成長�！�

宋軍指明的另一組數(shù)據(jù)是，“吉利在一、二線都市的通道占比不停提高，曾經(jīng)超越五成。此中一線超11%，二線達到40%以上。”要緊的是“吉利95%的銷售商全在盈利”，這更顯得難能可貴。

一起接納采訪的銷售商代表的態(tài)度也足以講明難題：“今后只需吉利樂意讓咱建別的店，咱依舊會去建，有好多別的品牌也來找咱招商，咱都拒絕他，由于咱認同吉利的理念，咱們志同道合，咱們企業(yè)也想跟著吉利一同進行、強大�！�

“未來一段時間市場全體仍會微增添，但吉利制訂的策略方向無難題，咱們堅定當(dāng)前的策略防線，未來還會好于市場大勢�！弊鳛檎贫婕�利品牌出售事業(yè)的負責(zé)人，宋軍滿滿的自信由于通道健康穩(wěn)固的進行。與此同一時間，前瞻性的產(chǎn)物布置愈是其開疆拓土的基石。

3.0時期勝在前瞻性布置

與百店營業(yè)同步，吉利最新A＋級小汽車繽瑞也在當(dāng)天運動現(xiàn)場正規(guī)打開預(yù)售：預(yù)售價值區(qū)間9.08萬-11.88萬元。

宋軍顯示，吉利的出售網(wǎng)站分G網(wǎng)、L網(wǎng)和E網(wǎng)，繽瑞將是L網(wǎng)的要緊產(chǎn)物，也是吉利下半年的主打產(chǎn)物之一�！八�與帝豪GL在形象、表里飾、功效和定義方面都有區(qū)分，但它們承受著一同的使命：一同代表吉利，在最主流的A級小汽車市場進級�！�

吉利的野心是，日前A級小汽車市場銷售數(shù)量第一大的幾個合資品牌，不論德系仍是日系，皆是繽瑞和帝豪GL一同要面臨的挑戰(zhàn)，而這種挑戰(zhàn)對華夏車子品牌來講必不可少。

宋軍還顯露了更多細節(jié)，塑造出繽瑞的BMA架構(gòu)“會像搭積木一樣，具備高度的靈活性和可拓展性。延續(xù)要公布的SX11也是鑒于BMA架構(gòu)塑造的。”未來，BMA架結(jié)構(gòu)出的車會面臨華夏要求量第一大的市場，也最靠近客戶的真正平常用車要求。

“是以BMA架構(gòu)的產(chǎn)物都會具備很高的材質(zhì)觸感、很有價格感的技藝和做工，也會在使用者體會細節(jié)方面表現(xiàn)少許前瞻性�！彼�顯示，繽瑞達到L2等級自動駕馭，在全個細分市場內(nèi)皆是優(yōu)先的。

這樣的制車理念來自于全角度步入3.0時期的吉利，對“每私人的精品車”有著前瞻性的認知。

宋軍就表明了這樣一種看法，“強者愈強，弱者愈弱的‘馬太效應(yīng)’才是所謂小汽車回升、SUV下好的基本原因�！彼�以為，“華夏市場的SUV熱分兩個階段，第一階段‘是個SUV就可以賣好’，此刻是第二階段，‘唯有精品SUV才能走的更遠’�！�

“最適合便是做沒有問題�！彼诬娭v到，這是吉利對待產(chǎn)物、尋覓合作伙伴的根本態(tài)度。在采訪挨近尾聲的時刻他不停重申，“吉利是開放的，特別尊重跟咱們長久奮斗、一絲一滴提升的伙伴�！�

“咱們珍惜它們”！