2021成都車交會(huì)時(shí)期，上汽大眾帶來(lái)最新純電動(dòng)車——ID.3，這也是繼ID.4 X(參數(shù)|相片)和ID.6 X(參數(shù)|相片)后上汽大眾第三款誕生于MEB平臺(tái)的車型。

上汽大眾ID.3全體連續(xù)了國(guó)外版車型的設(shè)置，車前低趴，會(huì)發(fā)光飾條，加上沒有格柵設(shè)置，構(gòu)成大眾ID.家庭最明顯的前臉特征。車身設(shè)置運(yùn)用了十分流暢的線條言語(yǔ)，極窄的車窗邊框愈是突顯科技感與未來(lái)感。尾燈地域與車頂同色，造成雙色設(shè)置，看上去很有一個(gè)性。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車全個(gè)中央控制系統(tǒng)臺(tái)十分簡(jiǎn)練，方向盤后方懸浮式液晶屏代替了慣例儀表盤，匹配同樣采納懸浮式設(shè)置的中央控制系統(tǒng)屏和觸控式按鈕，營(yíng)制出科技感、現(xiàn)代感甚而未來(lái)感。乘坐體積方面，上汽大眾ID.3的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4261/1778/1568毫米，軸距為2765毫米，得益于電動(dòng)車可行把啟動(dòng)機(jī)艙設(shè)置得盡可能地小，是以體積沒有須太多擔(dān)心。

能源方面，上汽大眾ID.3將裝載一輛第一大功率125kW，峰值扭矩310N·m的電機(jī)。能源電池采納了57.3kWh電池組，續(xù)航路程可達(dá)430km。

大眾ID.3(參數(shù)|相片)是大眾ID.家庭首款車型，日前曾經(jīng)征服歐洲市場(chǎng)。大眾在華夏的電動(dòng)化策略主攻中高檔市場(chǎng)，因而，大眾ID.4(參數(shù)|相片)替代大眾ID.3成為首款國(guó)產(chǎn)ID.車型。隨后，又公布了大小很大的大眾ID.6。只是，從此刻大眾ID.4和大眾ID.6的銷售數(shù)量來(lái)看，并未達(dá)到汽油車范疇的那種“統(tǒng)治級(jí)”體現(xiàn)。定位更初學(xué)，售價(jià)更低的大眾ID.3到來(lái)后，是否改變這一現(xiàn)狀，讓咱們拭目以待。