當(dāng)下，車的體積尺寸與舒適性遭到越來越多的人關(guān)心與喜歡，隨著新奧迪RS4(參數(shù)|相片) Avant的顯露，讓許多客戶多了一種優(yōu)質(zhì)，新奧迪RS 4 Avant將全車的精致感表現(xiàn)的淋漓盡致，全車的辨識(shí)度更高。下方咱們來理解一下該款車。

外貌兼顧穩(wěn)重和時(shí)髦

外貌方面，新奧迪RS 4 Avant采納全新的家庭式設(shè)置言語，看起來非常霸氣，前包裝采納碳纖維的活動(dòng)套裝，加上大小龐大的網(wǎng)狀，戰(zhàn)斗作風(fēng)充足，匹配奧迪新設(shè)置的前燈，全體視線成果十分兇暴，中網(wǎng)右側(cè)的RS 4標(biāo)記也體現(xiàn)出與通常功能車不同的身份。車身側(cè)方，設(shè)置師用筆直的腰線貫通車體，進(jìn)一步延伸了視線長(zhǎng)度，匹配大小大的活動(dòng)輪和高的平板車胎，活動(dòng)感更強(qiáng)，相對(duì)光滑的頂部線條，從尾部最初乘勢(shì)，造成了旅游車特有的低度和優(yōu)美的身體線條。

講到外貌方面，對(duì)標(biāo)最新寶馬M4來講，寶馬M4勁爆側(cè)臉、簡(jiǎn)練的車身線條勾勒出靈動(dòng)的外部線條。貫通首尾的黑色側(cè)裙采納賽車設(shè)置理念，從視線上讓機(jī)動(dòng)車的外部線條更趨近地面，表現(xiàn)出貼地飛好的姿態(tài)�？墒窍啾葋碇v，新奧迪RS 4 Avant將全車的精致感表現(xiàn)的淋漓盡致，全車的辨識(shí)度更高。

能源兼顧功能和油耗

作為顧家一族的“新中產(chǎn)”，會(huì)十分注重機(jī)動(dòng)車的行進(jìn)素質(zhì)和平順舒適性。能源方面，新奧迪RS 4 Avant采納2.9T的雙渦輪啟動(dòng)機(jī)，這種引擎可達(dá)到331kW的第一大功率，在1900-5000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間全能爆炸600N.m的第一大峰值扭矩，組合來源采埃孚的活動(dòng)型8速Tiptronic手自一體變速箱和奧迪的負(fù)責(zé)黑色科技——quatro 4驅(qū)體系，100(參數(shù)|相片)千米的提速只要要4.1秒。而且這車標(biāo)配奧迪駕馭形式抉擇體系（Audi drive select），使用者可行在多個(gè)駕馭形式之中隨便變換，此中包括舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性化及新加的RS1、RS2兩種自定義形式，滿足駕馭者個(gè)性化駕馭體會(huì)要求。另外，使用者可提早在RS駕馭形式中對(duì)機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)體系、調(diào)轉(zhuǎn)方向體系、懸架體系、動(dòng)態(tài)調(diào)轉(zhuǎn)方向、quattro四驅(qū)體系發(fā)展個(gè)性化設(shè)計(jì)，甚而還可行設(shè)計(jì)啟動(dòng)機(jī)聲效和空調(diào)溫度。當(dāng)使用者抉擇RS1或RS2駕馭形式時(shí)，機(jī)動(dòng)車可行立即變換至汽車主人預(yù)先設(shè)計(jì)沒有問題機(jī)動(dòng)車狀況，專心享受腎上腺素帶來的快感。

內(nèi)部裝飾兼顧體積與舒適

在內(nèi)部裝飾方面，新奧迪RS 4 Avant采納了奧迪一貫的經(jīng)典內(nèi)部裝飾，其裝載了10.1英寸MMI多媒體中央控制系統(tǒng)屏與12.3英寸奧迪專屬虛擬座艙，將汽車內(nèi)部的智能化科技配置水平提高到了新高度。另外，這車標(biāo)配Bang & Olufsen 頂級(jí)音響體系，16個(gè)高素質(zhì)揚(yáng)聲器，帶來了卓越的3D立體聲響質(zhì)成果，同一時(shí)間高效的功放器與前門低音揚(yáng)聲器、A柱內(nèi)置的揚(yáng)聲器，能第一大化減小失真成果，營(yíng)制出更高素質(zhì)、高分辨率的環(huán)繞立體聲響成果，帶來豐滿且立體的極致音效體會(huì)。

總的來講，采納了奧迪一貫的經(jīng)典內(nèi)部裝飾得新奧迪RS4 Avant，為客戶豐滿且立體的極致音效體會(huì)。從而，讓客戶更進(jìn)一步理解了奧迪品牌的魅力。那末你對(duì)該款車有何感受呢？是非是也沉浸在它的魅力之間了呢？