就在2021成都車交會(huì)前夕，WEY品牌發(fā)表了一款頗具復(fù)古作風(fēng)的車型，日前該款車還無正規(guī)的命名，官方日前把該款車叫做“復(fù)古潮駕”。

本來復(fù)古的形象最近幾年特別的盛行，不但僅是長(zhǎng)城車子有這樣的設(shè)置，本來包括好多一線奢華世界品牌也一直都堅(jiān)持著復(fù)古的設(shè)置，例如說在設(shè)置上一直傳承下去的保時(shí)捷911(參數(shù)|相片)，奔馳G級(jí)，另有MINI(參數(shù)|相片)，甲殼蟲，從這點(diǎn)車型上多少全能瞧出少許復(fù)古的蹤跡。

最近幾年復(fù)古的，復(fù)活的品牌也有好多，例如悍馬就以純電動(dòng)的方式再一次復(fù)活了。另有現(xiàn)代車子，雷諾車子，也全公布了復(fù)古的車型，或許是概念車。是以本篇文章咱們就聯(lián)合WEY 復(fù)古潮駕(參數(shù)|相片) 來聊一聊，復(fù)古的形象是非是一種正確的進(jìn)行方向。

【1】外形充足迷惑眼球，但也飽受爭(zhēng)議

復(fù)古車型第一大的特色便是它的外貌充足迷惑眼球，當(dāng)你第一眼看到該款車的時(shí)刻，切實(shí)有少許穿越感。但那時(shí)的車子為何要如許設(shè)置呢？基本的原因是由于那時(shí)的內(nèi)燃機(jī)還無像此刻一樣能夠做到小型化。是以車前確信是高高隆起而且很長(zhǎng)的一種大鼻子。而此刻當(dāng)內(nèi)燃機(jī)小型化以后，車子廠家為了形象好看，也同一時(shí)間為了下降風(fēng)阻系數(shù)，盡量的都把車前做的小巧扁平。是以此刻好多新款汽車的設(shè)置本來是效勞于功效的。自然也有好多例外，例如說少許堅(jiān)持品牌特色的車型，牧馬人，G級(jí)(參數(shù)|相片)，就依舊是方頭方腦的復(fù)古形象。但這是極端個(gè)別的例外了。

那末在設(shè)置上的復(fù)古帶來了一種相當(dāng)大的難題，便是此刻多數(shù)的主流車子媒體都不會(huì)把它當(dāng)成是長(zhǎng)城的原創(chuàng)設(shè)置，盡管該款車的設(shè)置切實(shí)是長(zhǎng)城車子本人開發(fā)的�？墒窃垡姷缴僭S媒體仍是會(huì)講，美國(guó)古董車穿越到現(xiàn)代，老式美國(guó)車的味道，之類的字眼。

咱以為這關(guān)于長(zhǎng)城車子來講其實(shí)不是一種特別沒有問題事宜。咱甚而還見到有少許網(wǎng)友說，是非是眾泰的設(shè)置部門都被長(zhǎng)城給挖走了。像這類相似有點(diǎn)半嘲諷的感受，是十分不利于長(zhǎng)城品牌造型的。

這便是車子廠家開發(fā)復(fù)古車的一個(gè)無助，由于華夏車子的歷史原本就很短，是以你但凡是開發(fā)出去一種復(fù)古的車型，多多少少都會(huì)有點(diǎn)像海外的老爺車，這也是長(zhǎng)城車子不可幸免的一種難題。

咱們自助品牌在早年進(jìn)行的進(jìn)程中間，源于設(shè)置研發(fā)實(shí)力不足，還不得不從山寨起家，而通過那么好幾年的進(jìn)行，此刻華夏車子的設(shè)置水準(zhǔn)曾經(jīng)很厲害了。原創(chuàng)設(shè)置一絲都不輸給海外一流的品牌，可是假如公布復(fù)古車型的話，網(wǎng)友會(huì)講你設(shè)置能力不足，研發(fā)倒退等，會(huì)給廣泛的網(wǎng)朋友留住話柄。

【2】長(zhǎng)城公布復(fù)古車，便是為了博眼球嗎？

最近幾年為何特別盛行復(fù)古車呢？ 咱以為最重要的有三個(gè)方面的原因。起首是新燃料車子時(shí)期到來以后，有不少的車子廠家，特別是慣例車子廠家跟不上時(shí)期進(jìn)行�？墒沁@點(diǎn)廠家在歷史上皆是赫赫有名的，是以也是為了刷一波存留感，它們才把少許曾經(jīng)停產(chǎn)了好多年的車型從新拿出去，用現(xiàn)代的技藝發(fā)展從新設(shè)置。公布一款復(fù)古的車型，來讓使用者記憶起它們以前輝煌的歷史。例如說雷諾5，雷諾車子是由把該款車型發(fā)展量產(chǎn)的籌算的。

自然另有少許車是向經(jīng)典致敬，例如現(xiàn)代車子的首款車型叫做pony，后來現(xiàn)代車子公布了一款概念車便是向pony致敬的�？墒乾F(xiàn)代車子其實(shí)不會(huì)把該款車真實(shí)量產(chǎn)，不過以概念車的方式發(fā)展展現(xiàn)。

而像長(zhǎng)城車子這樣的自助品牌車型公布復(fù)古的車型，咱以為一是為了博眼球，第二是為了在華夏市場(chǎng)發(fā)展差異化的競(jìng)爭(zhēng)。由于在華夏新燃料車子切實(shí)是太多了。況且此刻復(fù)古的車型皆是以新燃料的方式回歸的，也可行看成是新燃料車子市場(chǎng)的一股清流。

【3】復(fù)古潮駕如何定位，如何歸類？

長(zhǎng)城車子有計(jì)劃把復(fù)古潮駕該款車，終歸量產(chǎn)。那末它量產(chǎn)以后，如何定位歸到哪個(gè)品牌麾下就成為了一種新的難題。日前該款車 是在WEY品牌麾下的，日前長(zhǎng)城麾下的各個(gè)品牌本來都有很準(zhǔn)確的定位。哈弗(參數(shù)|相片)品牌日前唯有SUV車型，無一款小汽車。坦克品牌是奢華硬派SUV的定位，確信不行公布小汽車。歐拉是女性化的定位，此刻麾下的車型皆是純電動(dòng)車子，而且是針對(duì)女性使用者塑造的，是以該款車型還不符合歐拉，而炮皮卡就更不適合了。

是以也唯有WEY品牌能夠稍微適合少許。而該款車假如能夠真實(shí)量產(chǎn)的話，也就可以講明，WEY長(zhǎng)城車子是又要重啟小汽車營(yíng)業(yè)了。盡管歐拉品牌麾下也有少許小汽車，可是歐拉品牌麾下的車型皆是純電動(dòng)車子，無汽油車。復(fù)古潮駕則是一款油電混合能源的車型�？尚锌闯墒且豢钇�油車。

該款車真實(shí)到市場(chǎng)以后，它的使用者花費(fèi)群到底是誰呢？咱看好多網(wǎng)友也說該款車也許只針對(duì)商業(yè)使用者，用它來當(dāng)個(gè)婚車挺好。私人客戶購(gòu)置的話，恐怕不容易成為一種特別大的市場(chǎng)。車子廠家在開發(fā)一款車的時(shí)刻，平常都會(huì)消費(fèi)上千萬，甚而是上億的資金。廠家開發(fā)新款汽車的目的確信是想要大賣�？墒沁@樣的一款復(fù)古的車型市場(chǎng)前景如何，還要打一種問號(hào)。