起亞K9實車出街，氣場不虛邁巴赫！V8版落地價上億韓元

韓系車在許多數(shù)國人的感官中間其實不高檔，起首品牌方面和日系德系切實有必定差距，終歸起步時間就相比晚，此外現(xiàn)代起亞團體引入華夏市場的車型普及皆是相比便宜的，日前小汽車范疇的旗艦產(chǎn)物也便是索納塔(參數(shù)|相片)和起亞k5，這兩款車只能算是準(zhǔn)則的b級小汽車，算不上奢華小汽車。本來國人之是以以為韓系品牌不頂級，有相當(dāng)大一部分原因便是由于韓系品牌并未引入高檔產(chǎn)物，例如最近韓國原土就展示了最新的起亞k9，這才是真實意義上的旗艦等級小汽車。

起首從官方相片的機動車外貌設(shè)置來看，最新起亞k9切實愈加霸氣了，車前前臉換上了超大大小黑色進(jìn)氣中網(wǎng)，此刻曾經(jīng)見不出虎嘯式進(jìn)氣中網(wǎng)的作風(fēng)了，兩側(cè)搭配的是LED矩陣大燈光源，車前正當(dāng)中曾經(jīng)換上了本年最新的起亞車標(biāo)。車身側(cè)方帶來了愈加流暢的轎跑作風(fēng)，只是車頂?shù)膬A斜方位其實不是特別大，可行確保后面一排乘客頭部體積寬敞。

近日在首爾街頭有最新的起亞k9實車出街，實車的氣場切實不虛邁巴赫，尤其側(cè)方腰線設(shè)置差不多高雅，這一次還專門提供了愈加稀有的配色，日前看到的墨綠色車漆遠(yuǎn)瞧有一個賓利的味道，機動車尾部果然換上了最新的貫通式燈光，況且兩側(cè)保存了大面積LED尾燈，兩根粗壯的排氣管出口突顯高功能。

最新起亞k9(參數(shù)|相片)的內(nèi)部裝飾臨時還無發(fā)表，只是參考老款起亞k9車型的內(nèi)部裝飾設(shè)置，新款汽車勢必不會使人沒有期望，臺面子上至少會搭配液晶儀表盤和大大小導(dǎo)航屏幕，內(nèi)部裝飾用材皆是捷尼賽思奢華品牌的同款供給商，頭層牛皮包含的椅子會十分舒適，后面一排乘客可行享遭到空氣流通加熱椅子按摩功效，此外另有獨立的多媒體娛樂模塊。參考老款起亞k9軸距曾經(jīng)達(dá)到3.1米以上，這一次革新以后估計還會有拉長。

焦點能源總成接著提供多個配置，最低配就曾經(jīng)裝載了3.3t渦輪增壓v6啟動機，中配版本則提供3.8升排量v6啟動機，最高配車型干脆提供5.0升排量v8當(dāng)然吸氣啟動機，這臺能源總成第一大輸出功率能夠達(dá)到426馬力，一律是高功能車的水平。與之搭配的是現(xiàn)代起亞團體自助研發(fā)的8AT手自一體變速箱，通暢水平和可靠性其實不輸給愛信。

最新起亞k9在韓國原土市場一直皆是性價比十分高的，此中6缸版本車型初學(xué)價位6577萬韓元，最頂配v8版本車型定價9203萬韓元，加上各式稅率以后，落地價將達(dá)到1億韓元以上，聽起來一輛車就要一種億，本來換算成國民幣也不過52萬左右，這樣來看整部車的性價比就差不多高了。

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