據(jù)這位的哥說(shuō)，本來(lái)的車(chē)子保障費(fèi)一直是他和合作伙伴各自承受一半的，可是本年概況有點(diǎn)不同�！霸垡荒陜�(nèi)出了2次車(chē)禍，他出了4次車(chē)禍，商業(yè)保障就賠了4次”，這位的哥說(shuō)，本年的保費(fèi)一下子翻了倍，讓他有點(diǎn)吃不消了。這位的哥叮囑記者，除了這6次報(bào)警料理的車(chē)禍外，一年內(nèi)還產(chǎn)生了幾次私了的車(chē)禍，這也導(dǎo)致兩位出租車(chē)駕駛員在要交保障費(fèi)時(shí)產(chǎn)生了糾紛，“咱就出了2次車(chē)禍，他出了4次，按理應(yīng)當(dāng)他多承受保障費(fèi)�！睘檫@，雙方發(fā)生糾紛并向出租車(chē)企業(yè)尋求解決方案。

　　對(duì)此，這位的哥所屬的出租車(chē)企業(yè)相干負(fù)責(zé)人顯示，平常概況下，企業(yè)會(huì)以“誰(shuí)闖禍誰(shuí)負(fù)責(zé)”的準(zhǔn)則來(lái)提議解決方案，假如雙方駕駛員仍是不行協(xié)調(diào)的，車(chē) boss也應(yīng)當(dāng)承受一部分保費(fèi)。出租車(chē)企業(yè)相干負(fù)責(zé)人最終提示說(shuō)，合伙駕車(chē)的駕駛員駕車(chē)時(shí)要額外注意駕車(chē)平安，碰到小車(chē)禍還不要采用私了的形式，以免有后遺 癥。此外，雙方駕駛員在合作前，最佳就保費(fèi)的相干事情簽好合同，以免產(chǎn)生保費(fèi)上升的尷尬，作用往后合作。