2012年4月，張某駕馭的載貨汽車不當(dāng)心產(chǎn)生了傾覆，機(jī)動(dòng)車受損。只是這時(shí)汽車恰恰在脫保期內(nèi)，為了得到賠償款，張某居然在車禍后當(dāng)天給機(jī)動(dòng)車投保。為了騙保，他維持車禍現(xiàn)場3天，3天后他報(bào)案賠償，而且也成功得到了8萬余元的保障款。但事后，仍是被車上一張蜘蛛網(wǎng)“揭穿”。保障企業(yè)稱一張蜘蛛網(wǎng)須要3天時(shí)間結(jié)成。敗露后，張某承認(rèn)本人騙保。昨日，浦口法院審理此案，他涉嫌犯詐騙罪將獲刑三年左右，并處以罰金。

　　2012年4月19日凌晨，載貨汽車駕馭員張某到某企業(yè)裝貨，載滿貨物的汽車在一種下坡處忽然傾覆，一車貨翻落，車也在翻倒時(shí)撞壞。料到事發(fā)時(shí)，他的載貨汽車曾經(jīng)過保障期好長時(shí)間了，找不著位置賠錢，而又不愿本人承受這筆錢，張某有些不甘心。張某做載貨汽車駕馭員曾經(jīng)好多年了，他從前聽人說通常出了這類事后馬上辦個(gè)保障就行了，保障企業(yè)會(huì)賠付悉數(shù)損耗。因而他打算試一試。

　　當(dāng)天張某就給某保障企業(yè)打手機(jī)辦了保障，營業(yè)員并未察看汽車情況。今后兩天張某一直維持事故現(xiàn)場。4月22日，張某報(bào)了車禍險(xiǎn)，把三天前的車禍產(chǎn)生情形描畫了一遍。保障企業(yè)依照尋常的程序賠了他8萬余元。

　　事后保障企業(yè)依據(jù)查勘員從現(xiàn)場拍回的照片，發(fā)覺這車駕馭室和車廂之中有個(gè)蜘蛛網(wǎng)，而蜘蛛結(jié)網(wǎng)須要在安靜環(huán)境下，至少要三天時(shí)間。是以推定該車禍可能是幾天前產(chǎn)生的。隨后，保障企業(yè)調(diào)取了這車輛GPS行進(jìn)軌跡，發(fā)覺果然載貨汽車的軌跡停止于4月19日。保障企業(yè)報(bào)警，歸案的張某承認(rèn)了本人騙保的舉止。昨日上午南京浦口法院開庭審理了此案，張某可能會(huì)因犯保障詐騙罪被判處兩年半到三年半徒刑，并處以罰金。