保障企業(yè)全員出動(dòng)
四處皆是離奇的車(chē)禍
上周五一早,正好休假的某保障企業(yè)定損員小江,被上司的一種手機(jī)叫醒!叭耸植粔蛄耍靵(lái)加班!”出門(mén)看到漫天大雪,小江曉得,然后幾天,有他忙的了。上班路面上,他就目睹幾起車(chē)禍,汽車(chē)主人焦急地著打手機(jī)!昂薏坏民R上有人來(lái)定損!
大雪激發(fā)車(chē)禍率飆升,全省保障企業(yè)的車(chē)險(xiǎn)部門(mén)都陷入空前忙碌中。小江所在的企業(yè),不但定損員整體加班,就連中層甚而高層,也被派到了第一線。小江一早出門(mén),深夜才回家。脫鞋的時(shí)刻,腳曾經(jīng)被凍得一絲知覺(jué)全沒(méi)有了!按笱┨焓聵I(yè)車(chē)基本開(kāi)不快,還要注意別本人也撞了。更糟糕的是塞車(chē),目的地明明很近了,可便是過(guò)不去。汽車(chē)主人等久了,還要向咱們發(fā)脾氣,委屈啊……”
由于冰雪,車(chē)禍也比平時(shí)更離奇古怪。1月3日晚,杭州上塘高架上,6輛車(chē)一臺(tái)接一臺(tái)撞在了一同。汽車(chē)主人們一通手機(jī),居然來(lái)了6家不同保障企業(yè)的定損員!白肺驳呢(zé)任斷定很麻煩的,三車(chē)就要爭(zhēng)半天,況且六輛車(chē)!又牽扯到多家保障企業(yè),一群人理論來(lái)理論去,汽車(chē)主人和定損員都凍得受不了了。有人建議各賠各的,大伙都高興地接納了,早點(diǎn)回家最要緊!”
又例如,1月4日上午,紹興火車(chē)站周邊,一臺(tái)帕薩特“追尾”一臺(tái)雅閣。交警、保障企業(yè)定損員到了,剛準(zhǔn)備給帕薩特定全責(zé),駕駛員急了:是他來(lái)撞咱的!本來(lái),此前雅閣行進(jìn)在對(duì)向車(chē)道上,忽然開(kāi)上冰面一打滑,沖通過(guò)了雙黃線。在與帕薩特相撞前,還來(lái)個(gè)了180度掉頭,形成了追尾的“假象”。雅閣駕駛員也挺無(wú)助地說(shuō):“不好意思,切實(shí)非是故意的!
往日一周,浙江差不多皆是在冰雪交加中度過(guò)的。天上下雪地上結(jié)冰,車(chē)禍就成倍增添。這幾天,最忙的要屬各大保障企業(yè)的車(chē)險(xiǎn)部門(mén)——報(bào)案手機(jī),被打爆了;定損員,忙壞了;大批賠償申請(qǐng),甚而讓保障企業(yè)的營(yíng)業(yè)體系塞了車(chē)。
賠償報(bào)案增2倍
手機(jī)被打爆,體系堵車(chē)
這場(chǎng)大雪,究竟給路面上增添了多少車(chē)禍?本周一,記者征詢(xún)了3家保障企業(yè)。安全保障浙江分企業(yè),平時(shí)日均接過(guò)車(chē)禍報(bào)案約1400起?1月3日一天,就接過(guò)了近2400起,1月4日愈是漲到了3700起左右;大地保障浙江分企業(yè),平時(shí)日均接案500起左右,1月3日接案約1000起,1月4日接案約1500起;永安保障浙江分企業(yè),1月3日、1月4日區(qū)別接過(guò)車(chē)禍報(bào)案約200起、500起,而該企業(yè)平時(shí)日均接案170起左右。從幾家企業(yè)來(lái)看,接過(guò)車(chē)禍報(bào)案最多的全在1月4日,為平時(shí)的3倍左右。直到1月5日,車(chē)禍報(bào)案量才有所下調(diào),回到了平時(shí)的水準(zhǔn)。
“全部的營(yíng)業(yè)員都叫來(lái)了,可人手仍是不夠。”全家保障企業(yè)車(chē)險(xiǎn)賠償部的負(fù)責(zé)人叮囑記者,暴增的賠償申請(qǐng),讓保障企業(yè)的營(yíng)業(yè)體系“堵車(chē)”,導(dǎo)致賠償流程延伸。原本兩三天能結(jié)的案,此刻四五天汽車(chē)主人的理賠還到不了賬!霸蹅儼l(fā)動(dòng)了緊急預(yù)案,加速料理流程?捎捎趫(bào)案切實(shí)太多了,不少消費(fèi)者還抱怨咱們!币晃槐U掀髽I(yè)人員私底叮囑記者,“假如要報(bào)導(dǎo),請(qǐng)幫忙和汽車(chē)主人們解釋解釋!
車(chē)禍多,教訓(xùn)不少
再下雪,這點(diǎn)你必定要注意
不期而遇的大雪,帶來(lái)了大批車(chē)禍,也讓汽車(chē)主人們措手不及。記者發(fā)覺(jué),汽車(chē)主人由于小失誤,受到保障企業(yè)“少賠”甚而“拒賠”不少見(jiàn)。氣象預(yù)報(bào)說(shuō),然后幾天,浙江還將迎接一次大范疇降雪。這回,你可得注意了。
教訓(xùn)一:車(chē)禍后,必定要保存現(xiàn)場(chǎng)。大雪中源于天冷路堵,不少汽車(chē)主人在產(chǎn)生車(chē)禍后,或許是出于好心,馬上把車(chē)轉(zhuǎn)到了路旁。源于無(wú)留住現(xiàn)場(chǎng),待交警和保障到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,責(zé)任就說(shuō)不明白了。因而,雨雪天假如產(chǎn)生車(chē)禍,最佳能保存車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)。假如怕形成擁堵,可行先拍下照片,再搬動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)。
教訓(xùn)二:車(chē)禍報(bào)案的時(shí)限,通常唯有48小時(shí)。保障企業(yè)通常都劃定,出險(xiǎn)后要在48小時(shí)內(nèi)向保障企業(yè)報(bào)案,假如是涉及第三方的車(chē)禍,還要向交警報(bào)案。這一次大雪,就有不少汽車(chē)主人錯(cuò)通過(guò)了48小時(shí)的時(shí)限——3日產(chǎn)生的車(chē)禍,6日才向保障企業(yè)報(bào)案。關(guān)于這樣的概況,很可能受到保障企業(yè)的“拒賠”或許“少賠”料理。
教訓(xùn)三:甚么能賠,甚么不行賠要理清。冰雪天,假如機(jī)動(dòng)車(chē)由于路面失控形成車(chē)禍,保障企業(yè)是能夠理賠的。但是,假如是外因?qū)е萝?chē)損,保障企業(yè)就未必理賠了。比如,車(chē)停在路旁,雪壓垮了樹(shù)枝,壓到車(chē)上形成車(chē)損,應(yīng)由物業(yè)或許市政理賠;此外,機(jī)動(dòng)車(chē)的易損件(比如雨刮器、車(chē)胎等),在冰雪天由于運(yùn)用不當(dāng)形成損壞,保障企業(yè)同樣不負(fù)責(zé)理賠。 |