上周，一位汽車之友在汽車之友會(huì)論壇發(fā)帖說，他的車停在小區(qū)里時(shí)，不知什么時(shí)候被撞了，向保障企業(yè)報(bào)案，結(jié)果因他說不出示體的車損時(shí)間和誰(shuí)撞的，保障企業(yè)拒絕理賠。

同樣的事例另有眾多，那末，到底有哪些車禍簡(jiǎn)單在賠償時(shí)激發(fā)糾紛和爭(zhēng)議？

車借友人出狀況故，不理賠？

案例一：友人借車后產(chǎn)生車禍，保障企業(yè)拒絕理賠。杭州汽車之友吳男士就遭遇了這樣的不快事。上個(gè)月，吳男士把本人的喜歡車借給了友人梁男士，結(jié)果梁男士在出行時(shí)產(chǎn)生了車禍，那時(shí)，交警部門斷定梁男士負(fù)悉數(shù)責(zé)任。

保障企業(yè)派出定損員對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)展定損，費(fèi)率多達(dá)4萬(wàn)元，定損員同一時(shí)間告知吳男士，被保障機(jī)動(dòng)車的駕馭員是吳男士和他夫人，但出險(xiǎn)的是梁男士，保障企業(yè)不行理賠。吳男士感覺難以了解，為何機(jī)動(dòng)車要了保障但得不到賠償？

解析

此刻，不少保障企業(yè)在向汽車主人介紹保障時(shí)，會(huì)用低打折來迷惑汽車主人，但便宜車險(xiǎn)常常暗藏陷阱。例如有的保障企業(yè)承諾五折優(yōu)惠，實(shí)是上，此中不但節(jié)制了車型，甚而對(duì)保障機(jī)動(dòng)車的駕馭員、消費(fèi)者的性別、駕齡也卡得很嚴(yán)，處理保障時(shí)稍不注意，很簡(jiǎn)單在賠償時(shí)激發(fā)糾紛。

在購(gòu)置保障時(shí)，汽車主人應(yīng)注意看清保障企業(yè)的相關(guān)條文。假如你的車有可能外借給他人駕馭，汽車主人應(yīng)當(dāng)在處理保障時(shí)注意相干條例，幸免顯露相似的麻煩。

汽車被劃不賠償？

案例二：汽車之友趙男士的車，一直停在小區(qū)小路的車位上，但有一天，他忽然發(fā)覺車身上顯然有幾道新鮮的大刮痕。肇事者是誰(shuí)呢？四下沒有人，也無攝像頭，氣憤的趙男士只好向保障企業(yè)報(bào)案、索賠。保障企業(yè)問起事故通過，趙男士說不出喜歡車被劃的時(shí)間，也沒有辦法尋到肇事者。因而，保障企業(yè)賠償人士以“因汽車主人沒有辦法準(zhǔn)確車損時(shí)間及肇事者”為由，只賠給趙男士損耗的七成。

要了不計(jì)免賠險(xiǎn)的趙男士想不通，但回家后用心一看本人的保單條款，還真有這樣的劃定，就只好啞巴吃黃連了。

解析

實(shí)是上，這類讓汽車主人不可思議的免責(zé)條款曾經(jīng)是車險(xiǎn)業(yè)的行規(guī)。據(jù)理解，日前車險(xiǎn)賠償方面存留相當(dāng)大彈性，保障企業(yè)會(huì)找出各式理由拒賠和少賠。因而，汽車主人買保障時(shí)事先買了解明白。

多保得不到多賠？

案例三：年前，王男士花了12萬(wàn)元購(gòu)置了一臺(tái)二手車。在投保時(shí)，王男士認(rèn)為多�？尚卸噘r少許，他便以原車價(jià)22萬(wàn)元給二手車作了保障，投保了機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等，共計(jì)四千多元。

不幸的是，上個(gè)月，王男士的車產(chǎn)生了自己燃燒，結(jié)果保障企業(yè)只同意依照二手車的實(shí)質(zhì)價(jià)格12萬(wàn)元賠償給王男士，這讓王男士很是郁悶。

解析

保障金額應(yīng)按投保時(shí)保障機(jī)動(dòng)車的實(shí)質(zhì)價(jià)格確定。足額投保，保證出險(xiǎn)時(shí)能獲得合乎道理的理賠。但汽車主人千萬(wàn)不需要超額投保，由于超額投保其實(shí)不能獲得超額的理賠，這樣做，不過白白浪費(fèi)錢。

新款汽車被盜最多賠八成？

案例四：汪男士的新款汽車最近到了續(xù)保期，在投保車險(xiǎn)時(shí)，沒有意中從保障出售員處得知，投保盜搶險(xiǎn)，一朝機(jī)動(dòng)車被盜，只能賠八成。汪男士盤算了一下，本人這輛日前市值20萬(wàn)元的汽車，萬(wàn)一被盜，最多只能賠16萬(wàn)元。

想想花了近2000元的保障費(fèi)，出了事宜保障企業(yè)也不給全賠，汪男士感覺很不公平。

只是，比起汪男士來，童女子更郁悶。上月，她的汽車停在泊車場(chǎng)，結(jié)果四個(gè)車胎全被偷了，明明投了盜搶險(xiǎn)，但保障企業(yè)不給理賠，給出的理由是：上了盜搶保障的車子，非是整輛車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)施被盜竊或損壞，以“非整車被盜”而“責(zé)任免除”，不予賠償。

解析

實(shí)是上，保障企業(yè)出售全車盜搶險(xiǎn)“路子”好多，不少私家汽車主人在投保進(jìn)程中，因不看條款或無了解條款而很簡(jiǎn)單事后產(chǎn)生糾紛。

通常概況下，保障企業(yè)對(duì)整車盜搶實(shí)施20%一律免賠率，有的甚而達(dá)到30%。此外，許多數(shù)保障企業(yè)都劃定，假如被保障人在索賠時(shí)，不行提供車輛行進(jìn)證，不行提供購(gòu)置機(jī)動(dòng)車原始發(fā)票，不行提供機(jī)動(dòng)車置辦附帶費(fèi)憑證或車鑰匙等，每缺一項(xiàng)，保障企業(yè)就要增添5%免賠率，是以，有時(shí)即便賠了，也賠不到多少。

未年檢的車出險(xiǎn)被拒賠？

案例五：上個(gè)月，張男士的車在快速道路上不當(dāng)心撞了護(hù)欄，料到曾經(jīng)給車上了全險(xiǎn)，張男士很放心地找保障企業(yè)索賠，可事后才知，他基本得不到保障企業(yè)的賠償。原因是他的車通過了年檢時(shí)間但沒及時(shí)年檢。

幾年前，紹興周女子的遭遇與張男士有點(diǎn)相似，她的一臺(tái)未上戶的新款汽車停在小區(qū)外的馬路面上被偷走，結(jié)果她去保障企業(yè)索賠時(shí)卻受到拒絕，理由是她的新款汽車沒上戶，她所投的保障還沒能生效。

解析

在保障協(xié)議中有劃定：保障只對(duì)及格機(jī)動(dòng)車生效，關(guān)于未年檢的機(jī)動(dòng)車和未上戶的機(jī)動(dòng)車，都視為不及格機(jī)動(dòng)車。是以，汽車主人要及時(shí)年檢，免得索賠時(shí)受到拒賠。

同樣新款汽車在上戶此前，汽車主人也要當(dāng)心呵護(hù)，千萬(wàn)不需要被盜和被撞，不然都得不到理賠。

定損費(fèi)低于實(shí)質(zhì)修車費(fèi)，汽車主人出差價(jià)？

案例六：古男士的車最近被撞了，車前受損慘重。車禍產(chǎn)生后，古男士把車交到特約修理中心發(fā)展修繕，修理中心那時(shí)報(bào)價(jià)14萬(wàn)元。然則車修到一半，他忽然接過保障企業(yè)手機(jī)，說它們?yōu)榇舜诬嚨溨欢〒p9萬(wàn)元，多出的5萬(wàn)元要古男士本人承受。

古男士聽到這種信息以后大為不解。然則，修理中心和保障企業(yè)各有一套說法。修理企業(yè)稱本人的配件皆是原裝進(jìn)口，這種價(jià)格一絲都不貴；而保障企業(yè)顯示，它們由不業(yè)余定損人士估價(jià)，這輛車9萬(wàn)塊錢十足能夠修繕。

解析

出險(xiǎn)后，汽車主人自助抉擇有資質(zhì)、有范圍的車子維修廠盡管不違反保障協(xié)議劃定，但這類做法卻因保障企業(yè)不在場(chǎng)而沒有辦法聲明修車的消費(fèi)能否屬合乎道理?yè)p耗，是以汽車主人對(duì)多出去的費(fèi)率也要承受必定的責(zé)任。法院也有過此類的判例。

提議汽車主人在出險(xiǎn)后，應(yīng)先向保障企業(yè)報(bào)案，與保障企業(yè)定損員、修理企業(yè)一同，在修理價(jià)值上完成絕對(duì)，或簽定一份多方合同，可幸免相似爭(zhēng)議。