【德系小汽車銷售數(shù)量排行榜】依據(jù)當(dāng)前推出的2021年7月車子銷售數(shù)量數(shù)據(jù)表示，大眾朗逸銷售數(shù)量為22433輛，在7月德系小汽車銷售數(shù)量排行榜中位居第一，同比降低37.56%。奧迪A6L銷售數(shù)量為16364輛，在7月德系小汽車銷售數(shù)量排行榜中位居第二，同比降低1.34%。寶馬5系銷售數(shù)量為11979輛，在7月德系小汽車銷售數(shù)量排行榜中位居第三，同比降低23.48%。之下是2021年7月德系小汽車汽車型號(hào)銷售數(shù)量排行榜：
| 名次 |
廠家 |
汽車型號(hào) |
7月銷售數(shù)量 |
今年累計(jì) |
上月 |
環(huán)比 |
昨年同期 |
同比 |
|
1
|
上汽大眾 |
大眾朗逸
|
22433 |
203413 |
18446 |
21.61%
|
35925 |
-37.56%
|
|
2
|
一汽大眾奧迪 |
奧迪A6L
|
16364 |
108743 |
17253 |
-5.15%
|
16586 |
-1.34%
|
|
3
|
華晨寶馬 |
寶馬5系
|
11979 |
88193 |
9473 |
26.45%
|
15655 |
-23.48%
|
|
4
|
一汽大眾 |
大眾速騰
|
11452 |
142266 |
7225 |
58.51%
|
21393 |
-46.47%
|
|
5
|
北京奔馳 |
奔馳A級(jí)
|
9159 |
47089 |
6000 |
52.65%
|
6620 |
38.35%
|
|
6
|
華晨寶馬 |
寶馬3系
|
8042 |
109067 |
18019 |
-55.37%
|
14781 |
-45.59%
|
|
7
|
一汽大眾 |
大眾邁騰
|
7769 |
85687 |
3912 |
98.59%
|
11375 |
-31.70%
|
|
8
|
一汽大眾奧迪 |
奧迪A4L
|
6674 |
78925 |
3771 |
76.98%
|
14214 |
-53.05%
|
|
9
|
上汽大眾 |
大眾桑塔納
|
6666 |
79937 |
15431 |
-56.80%
|
15426 |
-56.79%
|
|
10
|
一汽大眾奧迪 |
奧迪A3
|
6128 |
39900 |
3597 |
70.36%
|
10172 |
-39.76%
|
|
11
|
上汽大眾 |
大眾POLO
|
5992 |
27451 |
7546 |
-20.59%
|
3459 |
73.23%
|
|
12
|
上汽大眾 |
大眾帕薩特
|
5848 |
47735 |
2347 |
149.17%
|
12457 |
-53.05%
|
|
13
|
一汽大眾 |
大眾高爾夫
|
5002 |
39703 |
8014 |
-37.58%
|
9282 |
-46.11%
|
|
14
|
北京奔馳 |
奔馳E級(jí)
|
4500 |
75260 |
7013 |
-35.83%
|
13940 |
-67.72%
|
|
15
|
一汽大眾 |
大眾寶來
|
3509 |
160955 |
18310 |
-80.84%
|
20678 |
-83.03%
|
|
16
|
北京奔馳 |
奔馳C級(jí)
|
3340 |
81512 |
8667 |
-61.46%
|
14925 |
-77.62%
|
|
17
|
一汽大眾捷達(dá) |
捷達(dá)VA3
|
3146 |
31326 |
5510 |
-42.90%
|
3851 |
-18.31%
|
|
18
|
一汽大眾 |
大眾CC
|
1962 |
10072 |
390 |
403.08%
|
2797 |
-29.85%
|
|
19
|
華晨寶馬 |
寶馬1系
|
1809 |
21339 |
3962 |
-54.34%
|
3890 |
-53.50%
|
|
20
|
華晨寶馬 |
寶馬5系新動(dòng)力
|
1777 |
12968 |
1129 |
57.40%
|
2400 |
-25.96%
|
|
21
|
上汽斯柯達(dá) |
斯柯達(dá)明銳
|
1349 |
4834 |
569 |
137.08%
|
1934 |
-30.25%
|
|
22
|
上汽大眾 |
大眾凌渡
|
851 |
23448 |
1416 |
-39.90%
|
6249 |
-86.38%
|
|
23
|
上汽大眾 |
大眾輝昂
|
808 |
4270 |
216 |
274.07%
|
724 |
11.60%
|
|
24
|
上汽斯柯達(dá) |
斯柯達(dá)昕銳
|
683 |
5231 |
926 |
-26.24%
|
2155 |
-68.31%
|
|
25
|
一汽大眾 |
大眾邁騰GTE
|
667 |
6527 |
279 |
139.07%
|
191 |
249.21%
|
|
26
|
北京奔馳 |
奔馳E級(jí)新動(dòng)力
|
553 |
940 |
387 |
42.89%
|
|
-
|
|
27
|
一汽大眾奧迪 |
奧迪A6L新動(dòng)力
|
392 |
3197 |
496 |
-20.97%
|
847 |
-53.72%
|
|
28
|
北京奔馳 |
奔馳A級(jí)AMG
|
266 |
580 |
115 |
131.30%
|
|
-
|
|
29
|
上汽大眾 |
大眾帕薩特新動(dòng)力
|
265 |
5858 |
709 |
-62.62%
|
991 |
-73.26%
|
|
30
|
一汽大眾 |
大眾寶來·純電
|
32 |
1247 |
63 |
-49.21%
|
1269 |
-97.48%
|
|
31
|
上汽斯柯達(dá) |
斯柯達(dá)昕動(dòng)
|
14 |
249 |
7 |
100.00%
|
470 |
-97.02%
|
|
32
|
上汽大眾 |
大眾朗逸純電
|
11 |
344 |
43 |
-74.42%
|
26 |
-57.69%
|
|
33
|
上汽斯柯達(dá) |
斯柯達(dá)速派
|
5 |
321 |
11 |
-54.55%
|
785 |
-99.36%
|
|
34
|
一汽大眾 |
大眾高爾夫·純電
|
0 |
640 |
1 |
-100.00%
|
36 |
-100.00%
|
| 
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