你可行將Novitec Rosso這種改造品牌忘記，但你必定不需要忽視它的存留。Novitec Rosso一直專注于法拉利和瑪莎拉蒂超跑的改造，包括外貌、內(nèi)部裝飾以及能源功能。今日給咱們帶來的是改造法拉利458 Spyder

　　外貌部分,包括了雙前擾流板、后擾流組件、側(cè)裙，而且悉數(shù)由碳纖維制成。進級的特點還在于Novitec Rosso為F458專門研發(fā)的液壓吊掛體系，在不同速度下，吊掛由電腦自動調(diào)節(jié)高低。

　　現(xiàn)在，Novitec Rosso將眼光放到了法拉利F458 Spyder的身上。它們?yōu)榇瞬坷�風的超跑準備了一套完整的進級方案，將使F458 Spyder更快、更輕、愈加適合空氣能源學(xué)。

　　能源部分,加裝了Novitec Rosso定制的碳纖維風箱以及特殊研制的排氣體系，可行幫助4.5升V8啟動機由本來的570馬力增添至608馬力。